Austin Mini Classic "Knightsbridge".

série limitée à ...... exemplaires (février 2000)

 

Pour ses derniers mois d'existence (la Mini-BMW apparaîtra en septembre 2001), la "vraie" Mini soigne ses adeptes en proposant trois versions "Classic":

  • la "Seven": modèle de base,
  • la "Knightsbridge": la version luxe,
  • la Cooper "Sport": le modèle sportif (en théorie....).

Les finitions sont typiques des dernières séries limitées de Mini, c'est-à-dire ultra-complètes .. (même la "Seven" a droit au cuir partiel !).

Cette dernière gamme "Classic" est également connue sous le nom "For ever..." (sur certains marchés).

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • base "Cooper S" (mais sans les quatre projecteurs avant...),
  • couleurs disponibles:
    • beige,
    • ......... ?
  • logos "Knightsbridge"?
  • filet décoratif latéral,
  • toit couleur carrosserie ?
  • coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
  • élargisseurs d'ailes (grand modèle) couleur carrosserie,
  • calandre, entourage de calandre, poignées de portes et pare-chocs chromés,
  • jantes en alliage 13" à huit branches avec pneus 175/50 R13,
  • suspension sport,
  • glaces de custodes entrouvables ?

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • sellerie cuir,
  • moquette beige,
  • tableau de bord en ronce de noyer,
  • volant cuir bicolore,
  • pommeau de levier de vitesses gainé cuir noir,
  • airbag conducteur.
Motorisation:

  • moteur de série: 1275 cm3 - 70,6 x 81,3 mm - 63 ch à 5500 tr/min - 9,7 mkg à 3000 tr/min - bvm 4 - 695/720 kg - 145/135 km/h - 5cv (en France).

Tarif (France - 2000):

  • Mini Classic "Seven": 12 836 €
  • Mini Classic "Knightsbridge": 13 598 €
  • Mini Classic "Cooper Sport": 13 598 €
Sources:
  • catalogue spécifique,
  • "Guide de l'occasion" - Etai.
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