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Saab
9-3 cabriolet "Carbone & Vanille".
série
spéciale (2008).
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Basée
sur la finition haute "Aero", cette version propose en série
le pack "Media" ainsi que des éléments esthétiques
empruntés à la désormais légendaire "Turbo
X" (jantes, décoration, volant...).
Elle
n'est disponible qu'avec les motorisations "hautes".
Le
nom plutôt curieux de cette série spéciale provient
de l'ambiance intérieure "carbone" et d'une teinte spécifique
"vanille" spécifique à ce modèle.
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Principaux
équipements extérieurs:
(en gras:
les équipements supplémentaires par rapport à la
finition "Aero" de série)
- disponible
en trois couleurs:
- noir
"Jet Black"
- Carbone
métallisé,
- Vanille
métallisé spécifique,
- jantes
en alliage 18" "Alu 84" à trois branches doubles
(reprennent
le style des jantes 19" montées sur la "Turbo X"),
- éléments
extérieurs gris anthracite: prises d'air, entourage des feux,
poignées de coffre ...
- pas
de logo extérieur spécifique ?
- capote
noire à commande électrique (autres couleurs en option),
- système
de surveillance de la pression des pneus,
- phares
anti-brouillard,
- capteur
de pluie,
- rétroviseurs
électriques, dégivrants et rabattables électriquement,
- châssis
sport,
- becquet
arrière,
- radar
de stationnement.
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Principaux
équipements intérieurs:
(en
gras:
les équipements supplémentaires par rapport à la
finition "Aero" de série)
- sièges
sport et sellerie cuir biton noir ou beige,
- volant
sport gainé cuir perforé (ex "Turbo X"),
- tapis
de sol gris spécifiques
- décoration
façon carbone sur boîte à gants et pommeau de
levier de vitesses,
- système
de navigation GPS DVD avec écran tactile, reconnaissance vocale
et Bluetooth,
- système
audio "Premium" 300w,
- ordinateur
de bord,
- climatisation
automatique bi-zone,
- volant
et pommeau gainés cuir,
- ABS
+ EBD + EBA + TCS + ESP,
- airbags
frontaux et latéraux,
- appuis-têtes
avant actifs,
- quatre
glaces électriques (à impulsion à l'avant),
- régulateur
de vitesse,
- rétroviseur
intérieur automatique.
Options
disponibles sur cette série spéciale:
- capote
beige, bleue ou grise: 300 €
- bva
6 Sensotronic: 1900 €,
- commande
de vitesse au volant (si Sensotronic): 100 €
- sièges
avant chauffants: 300 €
- siège
conducteur à réglage électrique: 600 €
- phares
bi-xénon: 650 €
- lave-phares:
150 €
- pack
"Premium" (phares bi-xénon + sièges chauffants
+ siège conducteur électrique + rétroviseurs
extérieurs électrochromes + alarme): 2290 €
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Motorisations
:
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2.0t
Biopower 175 ch: 1985 cm3 - 90x78mm - 2 ACT - 16v - turbo - 175ch
à 5500 tr/min - 265 Nm à 2500 tr/min - bvm 6 ou bva
6 - 1650 kg - 220 km/h - 11 cv.
-
1.9
TTiD 180: 1910 cm3 - 16v - deux turbos - 180 ch à 4000
tr/min - 390 Nm à 1900 tr/min - 220 km/h - bvm 6 ou bva 6 -
10/11 cv.
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2.8
V6 280: 2792 cm3 - 24v - turbo - 280 ch à 5500 tr/min -
370 Nm à 2150 tr/min - bvm 6 ou bva 6 - 250/245 km/h - 18 cv.
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Tarifs
(décembre 2008):
- 9-3
cabriolet "Carbone & Vanille" 2.0t Biopower: 48 190 €
- 9-3
cabriolet "Carbone & Vanille" 2.8 V6: 53 490 €
- 9-3
cabriolet "Carbone & Vanille" 1.9 TTiD 180: 49 490 €
- Par
rapport à la finition "Aero" de série, le
supplément est de 4490 €.
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Sources
:
- sites
d'information automobile,
- site
officiel Saab France (configurateur).
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Merci
d'avance ! _______________ © Nicolas
Bergon - Décembre 2008.
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