Renault Mégane Coupé "Lazuli".

série limitée à 1500 exemplaires (septembre 98)

Commercialisée en même temps que le coupé "Monte Carlo", cette version "Lazuli" mise davantage sur l'élégance discrète et de bon goût avec des jantes alliage et une très belle sellerie.

Toutes les motorisations du coupé de série sont disponibles, sauf le 16v de 150ch (mais le turbo-diesel est maintenu...).

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Coupé" de série)

  • cinq couleurs disponibles:
    • bleu Méthyl nacré 432,
    • noir nacré 676,
    • gris Boréal métallisé 632,
    • rouge Vif 727,
    • gris Hologramme nacré 603,
    • les teintes 632 et 603 ne sont pas proposées sur le coupé de série
  • peinture métallisée ou nacrée en option,
  • jantes en alliage 15" 'Véga" à cinq branches,
  • phares anti-brouillard,
  • logo "Lazuli" sur montant de porte (au-dessus du logo "Coupé" habituel),
  • poignées de portes couleur carrosserie (si teinte métallisée),
  • retroviseurs électriques et dégivrants avec coquilles couleur carrosserie.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "Coupé" de série)

  • sellerie spécifique cuir/tissu,
  • pommeau et soufflet de levier de vitesses en cuir,
  • volant à quatre branches gainé cuir,
  • Radiosat 6000 CD RDS 4x15w avec commande au volant, six haut-parleurs et affichage déporté,
  • airbags conducteur et passager.

 

Options possibles sur cette série "Lazuli":

  • peinture nacrée ou métallisée,
  • climatisation à six vitesses et recyclage d'air,
  • toit ouvrant vitré à commande électrique.

Production:

  • 1500 exemplaires non numérotés (source: publicité presse spécifique).

Rappel:

  • La Mégane "Coupé", qui sert de base à cette série limitée, propose déjà en série:

    • ABS - airbag conducteur - airbag passager (sur "2.0") - volant à trois (sur "1.6") ou quatre branches moussé (sur "2.0") - antidémarrage - phares anti-brouillard (sur "2.0") - rétroviseur asphérique côté conducteur - rétroviseurs électriques et dégivrants (sur "2.0") - essuie-glace arrière - compte-tours - thermomètre d'eau et d'extérieur - alarme oubli des feux - condamnation centralisée avec télécommande - glaces électriques (à impulsion côté conducteur) - vitres de custodes entrebaillantes, à commande électrique - glaces teintées - pare-brise réflechissant - éclairage intérieur temporisé - siège conducteur réglable en hauteur et en appui lombaire - banquette arrière 1/3 2/3 - Radiosat 4000 ou 6000 cassette en série (CD en option) - jantes en alliage en option.......

Motorisations:

  • 1.6e: 1598 cm3 - 79,5 x 80,5 mm - 8v - 90 ch à 5000 tr/min - 14,3 mkg à 4000 tr/min - 6cv - bvm 5 - 187 km/h - 187 km/h - 1010 kg.

  • 2.0: 1998 cm3 - 82,7 x 93 mm - 8v - 110 ch à 5400 tr/min - 17,5 mkg à 4250 tr/min - 7cv - bvm 5 ou bva 4 Proactive - 200/194 km/h - 1105/1075 kg.

  • 1.9 dTi : 1870 cm3 - 80 x 93mm - injection directe - turbo - 100 ch à 4000 tr/min - 20,8 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 6cv - 186 km/h - 1085 kg.

Tarifs:

  • Mégane Coupé "Lazuli" 1.6e: 107 400 FF
  • Mégane Coupé "Lazuli" 2.0: 112 412 FF
  • Mégane Coupé "Lazuli" 1.9 dTi: 122 910 FF
    • pour comparaison:
      • Mégane Coupé 1.6e de série: 107 400 FF
      • Mégane Coupé 2.0 de série: 125 400 FF
      • Mégane Coupé 1.9 dTi de série: 122 900 FF

Sources:

  • catalogue spécifique "Lazuli" et catalogue gamme Coupé
  • numéro spécial salon Auto Journal de juillet 1998.
  • tarifs issus du "Guide de l'occasion" - Etai.
Retour menu général
Retour séries spéciales

Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!

Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI

Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - 2004 - màj février 2018.