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Renault
Mégane coupé "Monte Carlo".
série
limitée à 450 exemplaires (août 98)
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En
hommage aux succès de la Mégane kit-car en rallye, cette
série limitée reçoit essentiellement un aileron et
des jantes spécifiques.
Logiquement,
la base utilisée est la "16v", la version sportive de
la gamme Mégane.
Cette
série limitée a été conçue avec l'Automobile
Club de Monaco.
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Equipements
extérieurs supplémentaires:
(par rapport à la "16v" de série)
-
trois
couleurs disponibles:
- bleu
Méthyl nacré 432,
- jaune
Tournesol 377,
- noir
nacré 676,
-
peinture
nacrée en option,
-
jantes
en alliage 16" 'Chrono" à six branches doubles,
-
pneus
195/50 R16 (idem série),
-
aileron
arrière spécifique (voir "remarque"),
-
logos
spécifiques sur ailes arrière.
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Equipements
intérieurs supplémentaires:
(par rapport à la "16v" de série)
-
sellerie
cuir/tissu impression métallisée,
-
soufflet
de levier de vitesses en cuir,
-
pare-brise
réfléchissant,
-
fonds
des compteurs blancs,
-
volant
à quatre branches gainé cuir,
-
Radiosat
6000 CD RDS 4x15w avec commande au volant, six haut-parleurs et
affichage déporté.
Option
possible sur cette série "Monte Carlo":
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Rappel:
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Remarque:
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L'aileron
qui équipe cette série limitée (en haut)
est très différent de celui qui équipe
la Mégane 16v en série (en bas):
-
en
fait, il ressemble beaucoup à celui qui équipe
la Mégane ..... kit-car !!!
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Motorisation:
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Tarifs:
- Mégane
Coupé "Monte Carlo" 16v: 153 400 FF
- pour comparaison:
- Mégane
coupé 16v de série: 150 400 FF (au 7/98).
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Celle
d'un propriétaire:
- Les photos
ci-dessous montrent une très belle Mégane "Monte
Carlo", entièrement d'origine, dans sa robe noir nacré.
La vue de détail permet de montrer la présence d'un adhésif
"Monte Carlo", invisible sur les photos du catalogue.
Le webmaster remercie le propriétaire
de la Mégane ci-dessus pour l'envoi des photos !
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Sources:
- catalogue
spécifique,
- numéro
spécial salon Auto Journal.
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