Rover 600 "Marine"

série limitée à 500 exemplaires (août 1998)
 

Un an avant son remplacement par la Rover 75, la gamme "600" n'existe plus qu'à travers plusieurs séries limitées/spéciales (dont l'"Héritage").

Cette version "Marine" apporte essentiellement un autoradio et ... un tarif (très) compétitif.

Seules les deux motorisations de base sont disponibles.

 

Principaux équipements extérieurs:

  • couleurs disponibles: celles de la gamme normale ?
  • enjoliveurs intégraux (jantes alliage en option - voir photo ci-dessus),
  • peinture métallisée en option,
  • boucliers couleur carrosserie,
  • logo spécifique sur panneau arrière.

 

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie spécifique ?
  • autoradio cassette RDS 4x35w avec façade amovible,
  • glaces avant électriques,
  • condamnation centralisée,
  • airbag conducteur,
  • banquette arrière fractionnée.
  • pas d'ABS.

Motorisations:

  • 618i: 1850 cm3 - 85 x 81,5 mm - 16v - 115 ch à 5500 tr/min - 16,1 mkg à 4200 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1255 kg - 195 km/h

  • 620 Di: 1994 cm3 - 84,5 x 88,9 mm - injection directe - turbo - 105 ch à 4200 tr/min - 21,4 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1330 kg - 185 km/h

Production:

  • 618i "Marine": 200 exemplaires
  • 620 Di "Marine": 300 exemplaires (source: publicité Rover).

Tarifs (au 3/98):

  • Rover 618i "Marine": 99 000 FF
  • Rover 620 Di "Marine": 109 000 FF
    • soit un tarif inférieur de 20 000 FF (!) par rapport à la gamme normale.

Sources:

  • catalogue gamme Rover.
  • numéros spéciaux salon "Auto Journal",
  • "Guide de l'occasion" - Etai
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - mai 2008.