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Rover 400 "Marine" série limitée (janvier à novembre 1998) |
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Essentiellement dotée d'un autoradio, cette version concerne la plupart des motorisations de la gamme 400; l'intérêt principal étant le tarif inférieur au modèle de base....
Principaux équipements extérieurs:
- disponible en 4 ou 5 portes,
- couleurs disponibles: celles de série ?
- peinture métallisée en option,
- boucliers couleur carrosserie,
- baguettes latérales de protection,
- coquilles de rétroviseurs noires,
- enjoliveurs intégraux (jantes alliage en option),
- logo spécifique.
Principaux équipements intérieurs:
- sellerie spécifique ?
- autoradio cassette RDS 4x35w avec façade amovible,
- airbag conducteur,
- glaces avant électriques,
- condamnation centralisée,
- direction assistée.
Motorisations:
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414i : 1396 cm3 - 75 x 79 mm - 103 ch à 6000 tr/min - 12,9 mkg à 3000 tr/min - 7 cv - bvm 5 - 1100 kg - 185 km/h
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420 D: 1994 cm3 - 84,5 x 88,9 mm - injection directe - turbo - 86 ch à 4500 tr/min - 17,3 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1220 kg - 170 km/h.
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420 Di: idem sauf: 105 ch à 4200 tr/min - 21,4 mkg à 2000 tr/min - 7 cv - 1260 kg - 185 km/h.
Tarifs (3/98):
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série
limitée "Marine"
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4p
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5p
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414i
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82
000 FF
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87
000 FF
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420
D
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94
000 FF
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99
000 FF
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420
Di
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101
000 FF
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106
000 FF
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- Soit un prix inférieur de 14 000 à 16 000 FF (!) par rapport aux modèles de série..
Sources:
- Publicité presse.
- numéros spéciaux salon "Auto Journal",
- "Guide de l'occasion" - Etai.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - mai 2008. |