Cette série limitée à tendance sportive possède l'équipement extérieur d'une Visa Chrono, mais utilise le moteur de la Visa GT.

Equipements extérieurs supplémentaires:

• Couleur unique: blanc,
• bandes décoratives latérales noir/rouge,
• élargisseurs d'ailes, spoiler, bas de caisse et calandre blancs,
• jantes alliage blanches avec pneus 165/70 SR 13,
• cache moyeu de roue rouge et chromé,
• logo "GT Tonic" sur hayon et portes avant,
• anti-brouillards avant,
• becquet arrière noir,
• deux rétroviseurs extérieurs,
• essuie-glace arrière

Equipements intérieurs supplémentaires:

• sièges (ex Visa GT) en tissu noir avec filet rouge,
• tableau de bord de Visa Chrono (avec inversion de quelques cadrans et graphismes différents),
• volant sport à trois branches (ex Chrono),
• appuie-têtes en accessoirie,

Moteur:

• 1360 cm3 - 80 ch de la Visa GT.

Tarif (1984):

• Visa GT Tonic: ?
  • Visa GT série: 53 700 FF.

Commentaire:

• Série limitée très rare en bon état de nos jours....

• En Europe, la Visa GT Tonic fût vendue sous d'autres appellations (lesquelles ?).

Source:

• catalogue Citroën.