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Citroën BX "Image" série spéciale, puis "personnalisée" et intégrée à la gamme (1989 à 1992). |
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Utilisant la même base (BX 15 TGE) que la série limitée "Tonic" de 1989, la série spéciale "Image" reçoit un équipement beaucoup plus complet.
Elle sera progressivement intégrée au catalogue normal.
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Equipements extérieurs supplémentaires:
-
Une seule couleur disponible: gris Silex métallisé,
-
aileron surélevé sur le hayon (celui de la GTi et 16s),
-
baguettes de protection avec jonc brillant,
-
boucliers gris Silex avec jonc chromé,
-
calandre chromée,
-
bandes décoratives latérales,
-
logos "Image" sur custodes et hayon,
-
enjoliveurs intégraux ( style AX),
-
essuie-glace AR,
-
deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur.
- feux AR fumés (à partir du 1/90).
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9/89
|
à
partir du 1/90
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Equipements intérieurs supplémentaires:
-
harmonie intérieure noire,
-
sièges type TRS en velours noir et rayures rouges,
-
panneaux de portes en velours rayé rouge,
-
volant sport à quatre branches,
-
glaces teintées,
-
condamnation centralisée,
-
glaces AV électriques,
-
compte-tours (sauf 80ch),
-
montre analogique (sur 80ch) ou digitale,
-
jauge de niveau d'huile (sauf 80ch).
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Comparaison des finitions "TGE", "TGS" et "TRS" de série avec la série "Image":
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finition
"TGE" (série)
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finition
"TGS" (série)
|
finition
"TRS/TZS" (série)
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série
spéciale "Image"
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compte-tours
|
non
|
série
|
série
|
série
(sauf 80ch)
|
|
|
jauge
niveau d'huile
|
non
|
série
|
série
|
série
(sauf 80ch)
|
|
|
alarme
oubli extinction feux
|
non
|
non
|
série
|
série
|
|
|
direction
assistée
|
option
|
option
|
option
|
série
(sauf 80ch)
|
|
|
essuie-glace
AR
|
série
|
série
|
série
|
série
|
|
|
rétroviseur
droit réglable de l'intérieur
|
accessoirie
|
série
|
série
|
série
|
|
|
accoudoir
central AR
|
non
|
non
|
série
|
série
|
|
|
climatisation
|
option
|
non
|
option
|
non
|
|
|
glaces
teintées
|
option
|
option
|
option
|
série
|
|
|
rideaux
pare-soleil AR
|
option
|
option
|
option
|
série
|
|
|
jantes
en alliage
|
option
|
option
|
option
|
non
|
|
|
glaces
électriques
|
option
|
option
|
série
|
série
|
|
|
condamnation
centralisée
|
option
|
option
|
série
|
série
|
|
|
sièges
AV réglables en hauteu
|
non
|
série
(conducteur seulement)
|
série
|
série
|
|
|
toit
ouvrant électrique
|
option
|
option
|
option
|
non
|
|
|
volant
quatre branches
|
non
|
non
|
non
|
série
|
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Motorisations:
|
date
édition catalogues
-->
|
9/89
|
1/90
|
10/90
|
2/91
|
|
1.6
essence 80ch
|
X
|
X
|
X
|
X
|
|
1.6
essence 94ch
|
X
|
X
|
X
|
|
|
1.9
diesel
|
X
|
X
|
X
|
|
|
1.8
turbo-diesel
|
X
|
X
|
-
1.6 essence: 1580 cm3 - 83x73 mm - 80ch à 5600 tr/min - 13,5 mkg à 2800 tr/min - BVM 5 - 7cv - 950 kg - 170 km/h,
-
1.6 essence: 1580 cm3 - 83x73 mm - 94ch à 6000 tr/min - 14 mkg à 2800 tr/min - BVM 5 - 7cv - 950 kg - 176 km/h,
-
1.9 diesel: 1905 cm3 - 83x88 mm - 71ch à 4600 tr/min - 12,5 mkg à 2000 tr/min - BVM 5 - 6cv - 990 kg - 157 km/h
-
1.8 turbo-diesel: 1769 cm3 - 80x88 mm - turbo Garrett - 90ch à 4300 tr/min - 18,5 mkg à 2100 tr/min - BVM 5 - 5cv - 1025 kg - 180 km/h.
Tarifs:
|
Tarifs
(septembre 1989)
|
BX
15 TGE
|
BX
"Image"
|
|
1.6
essence 80ch
|
82
800 FF
|
83
800 FF
|
aucune option possible sur BX "Image" en 1989
|
Tarifs
(septembre 1990)
|
gamme
normale
|
série
"Image"
|
|
1.6
essence 80ch
|
15 TGE: 82 800 FF
|
84
716,80 FF
|
|
1.6
essence 94ch
|
16 TGS: 87 800 FF
|
96
819,20 FF
|
|
16
TZS: 96 700 FF
|
||
|
1.9
diesel
|
19
TGD: 97 300 FF
|
106
091,20 FF
|
|
19
TZD: 104 500 FF
|
||
|
1.8
turbo-diesel
|
TGD
Turbo: 106 400 FF
|
114
875,20 FF
|
|
TZD
Turbo: 114 400 FF
|
aucune option possible sur BX "Image" en 1990
|
Tarifs
(juin 1991)
|
gamme
normale
|
série
"Image" berline
|
série
"Image" break
|
|
1.6
essence 80ch
|
?
|
86
500 FF
|
-
|
|
1.6
essence 94ch
|
?
|
93
800 FF
|
99
500 FF
|
|
1.9
diesel
|
?
|
101
000 FF
|
106
900 FF
|
|
?
|
|||
|
1.8
turbo-diesel
|
?
|
109
500 FF
|
115
300 FF
|
|
Tarifs
(septembre 1991)
|
gamme
normale
|
série
"Image"
|
|
1.6
essence 80ch
|
15 TGE: 85 000 FF
|
90
000 FF
|
|
1.6
essence 94ch
|
16
TZS: 103 000 FF
|
?
|
|
1.9
diesel
|
19
TD: 94 800 FF
|
103
800 FF
|
|
19
TZD: 111 000 FF
|
||
|
1.8
turbo-diesel
|
TZD
Turbo: 119 000 FF
|
113
800 FF
|
options possibles sur BX "Image" en 1991: climatisation ? autres ?
Production:
-
1989: série "spéciale": 3200 exemplaires,
-
1990: série "spéciale" puis "personnalisée": 15 000 exemplaires,
-
1991: série "personnalisée" puis intégrée à la gamme normale.
- 1992: intégrée à la gamme normale.
Sources:
-
Catalogues spécifiques BX "Image" (datés du 9/89, 1/90, 10/90 et 2/91).
-
numéros spéciaux Salons "Auto Journal"
- tarifs Citroën du 13 septembre 1990.
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