Apparue en mars 79 (soit 5 ans après la berline), la Golf cabriolet a repris le flambeau de la légendaire Coccinelle décapotable et sera également produite par le carrossier Karman.

Le côté "élitiste" n'a pas été oublié puisque les tarifs de la version cabriolet étaient très élevés: 30 % de plus que la berline !

Du point de vue esthétique, on peut regretter l'encombrement de la capote repliée et la présence d'un arceau de sécurité disgracieux (mode sécuritaire de l'époque...).

Ci-dessous, les premiers documents le concernant: le catalogue français et le dossier de presse (en français).