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1995:
une publicité pour la
.... création du réseau !
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En
1995 (soit 2 ans avant la sortie de la voiture ! ), le groupe
Daimler Benz, propriétaire de la marque Smart, décide
de commercialiser la petite citadine dans un réseau
de concessionnaires indépendants de la marque Mercedes.
Le
document ci-contre n'est donc pas une publicité pour
une voiture, mais un "appel d'offre" pour la création
d'un réseau de distribution....
La
petite photo centrale est nettement plus sympathique que
les clichés des prototypes que l'on peut avoir dans
la presse à cette époque !! (à droite:
un article de l'Auto Journal).
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Novembre-décembre
1997: les 1ères publicités
"internationales"
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Bien
que la voiture ne soit officiellement commercialisée
qu'à partir de la fin 1998,
Smart diffuse une série de publicités montrant
la citadine dans les principales villes d'Europe au milieu
d'un public (apparemment..) très intéressé
!
Une
initiative originale qui doit démontrer qu'il existe
une large clientèle pour une véritable citadine.
On
remarquera que les doubles pages ci-dessous ne comportent
strictement aucune information technique et que le "sourire"
de la Smart est bien mis en valeur !
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juin-juillet
1998: le livre "Smart".
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Mi
98,
il était possible de commander gratuitement un livre
présentant la citadine au milieu d'oeuvres contemporaines...
Un
mélange curieux, mais qui avait le mérite de
l'originalité !
Les
extraits ci-contre indiquent deux éléments intéressants:
- il
était possible de pré-commander sa Smart à
partir de juillet 98,
- le
"changement" de couleur s'effectue en une heure
seulement (merci les bodypanels!)
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Octobre
1998: les publicités "Solution
Smart"
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Pour
son véritable lancement commercial, la Smart utilise
les mises en scène du quotidien
pour valoriser une qualité spécifique de la
voiture (en particulier la compacité).
Le
texte en bas de page contient quelques informations techniques.
Les
mises en situation sont très soignées (position
des personnages, éclairage ...).
On
remarquera, ci-dessous, que les deux autres voitures en stationnement
sont des ... Mercedes !
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Mars
1999 : le crédit "ballon"
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Ancêtre
de la L.O.A., le crédit "ballon"
permet de disposer d'une voiture neuve avec de petites mensualités
.. (pour les premières années...). Un moyen
de financement encore peu répandu à cette époque.
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Mai-juin
1999: les publicités "bandeau".
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Après
les publicités statiques, Smart privilégie les
images dynamiques pour éviter d'être assimilée
à une voiturette sans permis...
C'est pour la même raison que la double page ci-dessous
souligne les aspects "sécurité" de
la Smart.
Le
slogan de cette série est particulièrement visible
grâce à un cadre blanc.
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juillet
1999 : la Smart diesel
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La
Smart est rapidement proposée avec un petit moteur
diesel de 41ch, afin de répondre à la demande
d'une certaine clientèle obnubilée par une
moindre consommation de carburant...
Moins
de vingt ans plus tard, on "découvrira"
que le gazole n'est pas le vecteur énergétique
le plus adapté au monde citadin....
Ces
pages sur fond blanc encadrées d'un filet noir contiennent
un élément symbolique associé au slogan.
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Mars
2000: la Smart Cabrio.
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Une
voiture "à la mode" se doit de proposer
une version cabriolet....
Dans
le cas de la Smart, c'est un challenge technique qui doit
associer la rigidité et l'élégance
dans un petit format de carrosserie...
La
cellule "Tridion", signature esthétique
de la Smart, est conservée sur le panneau latéral.
Sur
les pages ci-dessous, l'association cabriolet/bonheur est
classique, mais elle fonctionne toujours....
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Septembre
2000: la version "Business"
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Avec
son allure sympathique, la Smart "utilitaire"
était un outil de promotion efficace pour une entreprise
dynamique..
Une
flotte de Smart, une jolie décoration et le tour est
joué !
La
récente "Cabrio" (en bas de la page ci-contre)
est déjà un symbole de réussite ...
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Septembre
2001: la série limitée "b.smart" ou
"agnès b."
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Pour
cette première incursion dans
le monde de la mode, la Smart reçoit un
équipement soigné (cuir noir) et de nombreux
éléments de personnalisation (sac, porte-clés,
CD ...).
Cette
publicité n'est pas une publicité-presse, mais
une carte postale dont
le recto ne donne aucun détail sur la série
limitée !
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2001:
la Smart favorise les rapprochements ....
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Au
premier coup d'oeil, on croit identifier une publicité
pour un marchand de canapé....Pas du tout !
Cette
double page parue dans un journal allemand montre que l'habitacle
strict deux places de la Smart favorise les rapprochements
!
Le
style "roman photos" est original ....
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Septembre
2003: la série limitée "Smartville +"
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Cette
annonce "régionale" décrit les atouts
de cette série limitée: climatisation et autoradio
en série (voir détails).
La
photo de face souligne bien l'étroitesse des pneus
avant !
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fin
2003: dernière publicité pour la "Citycoupé"
...
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A
partir de janvier 2004,
la "Citycoupé" devient la "Fortwo"
pour se différencier de la "Forfour" qui
vient d'apparaître...
L'annonce
ci-contre concerne des voitures en LOA livrables avant fin
janvier 2004 .... qui n'auront donc pas droit au nom "Fortwo"....
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Novembre
2005: la gamme Smart
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L'intérêt
de la page ci-contre est de présenter les trois modèles
de la toute nouvelle gamme Smart.
On
comprend mieux la raison de trouver un nom spécifique
à la version originelle.
Sur
ces trois vues de profil, on peut remarquer le lien
stylistique que constitue la cellule "Tridion"....
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Février
2006: la série limitée "Edition Red"
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Série
très limitée sur base Brabus et intégralement
rouge. (voir détails).
Elle
reprend le look de l'agressive "Ultimate
101" présentée fin 2004.
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Mars
2006 : une Smart "limousine" .....
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Deux
ans après la présentation de la "Forfour",
Smart justifie la création d'une version
cinq portes avec cette publicité plutôt
réussie .....
Mais
dans ce créneau, elle entre en concurrence avec de
nombreux autres modèles à la réputation
déjà bien établie ....
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2005-2006:
dernière campagne pour la "Fortwo I".....
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Chaque
page de cette série contient un slogan très
ciblé sur une qualité particulière
de la Smart: économie, pollution réduite,
compacité .... Celle faisant référence
à un beau quartier parisien est une publicité
"régionale".
La
mise en page est simplifiée et la voiture est identique
sur les quatres annonces.
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Ci-dessous:
pendant la même période, la presse régionale
souligne plutôt l'aspect économique (5,50
€ par jour !).
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Septembre
2007 : la série limitée
"Bluestyle"
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En
mars 2007, la 'Fortwo" devient la "Fortwo
II" et prend de l'embonpoint: + 20cm en longueur,
+ 100 kg..... Elle ne peut plus se garer face au trottoir
!!!
Six
mois
plus tard, Smart présente déjà sa deuxième
série limitée de "Fortwo II": pack
"Vision" et jantes en alliage sont au programme
.... (voir détails).
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Décembre
2007 : une Smart en boîte de nuit .....
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Pour
la nuit du réveillon 2007-2008, une boîte de
nuit varoise proposait un tirage
au sort d'une Smart "toutes options"
parmi ses clients.
Question:
la voiture offerte recevait-elle une décoration identique
à celle figurant sur la photo ?
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Mars
2008 : la série limitée "Limited Two"
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Un
an après sa présentation, la "Fortwo II"
présente sa troisième série limitée
avec une version très soignée:couleur spécifique,
cuir, sièges chauffants et jantes en alliage .... (voir
détails).
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fin
2008 : les deux versions de la "Fortwo II"
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Les
roadsters et la "Forfour" ayant été
abandonnées, la "Fortwo" est désormais
la seule Smart en course....
Les
deux carrosseries -coupé et cabriolet - de la Fortwo
figurent rarement ensemble dans les publicités... Sur
la (rare) annonce ci-contre, on peut comparer les profils
des deux versions.
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Décembre
2008 : une Smart avec chauffeur...
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Pour
Noël 2008, certains magasins
Printemps ont proposé gratuitement des "Fortwo"
avec chauffeur pour les courses de fin d'année...
Une
solution intéressante ... pour les célibataires
achetant des cadeaux pas trop volumineux !
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2009:
la série limitée "Toile H"
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Version
particulièrement luxueuse aménagée par
Hermès pour une
concession parisienne. (voir détails).
Il est dommage que la page ci-contre ne détaille pas
davantage la sellerie (principal intérêt de cette
version).....
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Janvier
2009: la Fortwo "mhd" avec moteur 61ch
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Apparue
tout d'abord sous la forme d'une série limitée
en novembre 2007, la micro-hybride "mhd"
est dotée du système "stop
& start" (rare à cette époque
!).
Elle
a été tout d'abord disponible avec le moteur
71ch, puis, deux ans plus tard, en version 61ch.
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Septembre
2009: la série limitée "Highstyle"
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Une
rare et très belle version brun chocolat avec une sellerie
mixte bicolore(voir détails)
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juillet
2010 : la série limitée
"Way2go"
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La
finition "Passion" est dotée d'un GPS et
d'un autoradio (voir détails).
La
page ci-contre est plutôt amusante !
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septembre
2010 : les séries limitées
"Launch Edition" & "Smartville"
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La
"Launch Edition" complète la finition "Passion"
avec un système multimédia. (voir détails),
alors que la "Smartville" est une version vendue
moins de 10 000 € (voir détails
).
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2011:
une association originale !
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Courant
2011, une
célèbre chaîne d'hôtels propose
un forfait intéressant associant quatre nuitées,
un massage et le prêt d'une Smart !
On
remarquera le dessin approximatif de la voiture ...
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janvier
2011 : dernière campagne pour l'ancienne calandre
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En
attendant un léger restylage (voir ci-dessous), la
Fortwo s'offre une campagne humouristique qui permet de préserver
la vie de couple ou d'éviter les rhumes en hiver !
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Février
2012 : la nouvelle calandre
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Début
2012, la Fortwo II bénéficie d'une nouvelle
calandre avec logo central.
Le
slogan est plutôt astucieux et souligne son côté
"décalée".....
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Juillet
2012 : la Smart Electrique.
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Après
une longue mise au point, la version
électrique apparaît en 2012 avec
une autonomie de 145 km, suffisante pour les parcours urbains.
La citadine idéale telle que l'avait imaginé
Nicolas Hayek dans
les années 90 .....
On
remarquera que les versions photographiés ci-dessous
sont des modèles de pré-série (pas
de logo central).
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janvier
2013 : la Smart "sociale"
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Jusqu'à
présent, la mention "fabriquée en France"
était intégré au texte de la publicité
et était relativement peu visible..
Avec
la mode du "Made in
France", il était
important de souligner que la Fortwo est
la seule citadine fabriquée en France et
qu'elle emploie de nombreux salariés en Alsace....
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Février
2013: série limitée française "Zadig
& Voltaire"
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La
Fortwo croise une nouvelle fois le monde de la mode
française avec une série limitée
réservée au marché national..
Le
fond de la page reprend le motif de la sellerie (voir détails)
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juillet
2013: la série limitée "Bo Concept"
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Version
limitée originale inspirée par le design danois,
dont on peut voir une création sur la partie de la
page. (voir détails).
La
page de gauche est une version "régionale".
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Novembre
2014 : la "Fortwo III"
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Présentée
simultanèment en juillet 2014, les deux versions de
la nouvelle Smart possédent
plusieurs composants avec la nouvelle Twingo (moteurs et même
usine pour la Forfour !).
La
ligne est nettement moins élégante que la "Fortwo
II" ....
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Février
2016: la "Fortwo III" cabriolet
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Début
2016,
la version cabriolet vient
compléter logiquement la gamme de la "Fortwo III".
Elle est très appréciée de la clientèle
puisqu'elle à représenté 20% des ventes
de la génération précédente.
Si
la page de gauche est plaisante, celle de droite est déprimante
... (ville grise et déserte, voiture sans conducteur....).
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Juillet
2016: les versions "Brabus"
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La
version sportive de la "Fortwo" reçoit un
moteur 109 ch qui lui
donne des performances étonnantes (0 à 100 km/h
en moins de 10s), associée à une boîte
à double embrayage.
En
version "Xclusive",
la finition est très soignée (cuir Nappa, GPS,
climatisation régulée...).
La
page ci-contre montre les deux versions dans une ambiance
urbaine dynamique .
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Février
2017 : la série limitée
"Urbanlava"
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En
plus d'un équipement enrichi, cette série limitée
reçoit plusieurs éléments de personnalisation
de la gamme "Brabus Taylor Made"
qui lui donne un air dynamique.
La
publicité attire l'attention avec une ambiance parfaitement
en accord avec la robe noire et rouge de cette version !
(voir
détails)
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Printemps
2017 : la Fortwo III "E.D."
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Le
succés de la génération précédente
encourage Daimler à améliorer et à
développer sa gamme électrique. Un partenariat
intelligent avec Renault permet à la Smart de partager
le moteur de la Zoe, mais les batteries sont spécifiques
et les gammes des deux constructeurs sont complémentaires
plus que concurrentes.
La
promotion de la gamme "E.D." est originale: courant
septembre 2017, plusieurs pages ont été publiées
dans différentes revues (l'Obs, le Figaro, Télérama,...)
sous la forme d'interviews d'utilisateurs-types de cette
version, excerçant tous des professions lieés
à l'environnement ou à l'urbanisme..
Volontairement,
la
mise en page ressemble beaucoup à celle du journal-support
.... seule la mention "Publicité", en haut
à droite, permet de vérifier qu'il s'agit
bien d'une page de promotion !
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Septembre
2017 : la série limitée "Urbangold"
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Cette
version reprend le principe de la série "Urbanlava"
vue début 2017: ajout de packs d'équipements
et de plusieurs éléments de personnalisation
de la gamme "Brabus Taylor Made".
Les
pages ci-contre montrent que la couleur gris mat est assorti
au béton urbain...
(voir
détails)
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Publicités
diverses (1): les Smart d'occasion (2004 - 2006)
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Publicités
diverses (2): les inclassables
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