Comme
la R16 et les R20/30, la nouvelle grande berline Renault dispose
d'un hayon. C'est un risque commercial assumé par le constructeur
français, puisqu'il sait pertinement que certains marchés
(Allemagne, par exemple) sont très attachés aux
berlines à coffre classique.
De
plus le hayon "bulle" assure une certaine cohésion
de la gamme de cette période, puique cette lunette arrière
très originale avait été inaugurée
sur le coupé Fuego, quatre ans plus tôt.
Remarquons
que, si la voiture est en mouvement (filets de vitesse, roues
tournantes...), il n'y a pas de chauffeur au volant !!!