Après la légendaire 356, Porsche présente une autre voiture mythique en 1963: la 901.

Celle-ci reprend la plupart des principes de son aînée (barres de torsion, moteur en porte-à-faux arrière, style général ...) mais innove avec un six cylindres à plat refroidi par air.

Peugeot ayant déposé toutes les dénominations avec un zéro central, la 901 devient la 911 un an plus tard.

Malgré les assauts des "moteurs avant" (924, 928...), la 911 est toujours actuellement le symbole de LA Porsche !

Le document ci-dessous est complet et bien présenté, mais la mise en page "côté poster" est assez curieuse (voiture décentrée...).

Le dépliant ci-dessous est un "reprint" édité à l'occasion des 30 ans de la 911 (1993).