En
suivant la mode des "tout à l'arrière" (4cv, Coccinelle,
Dauphine et ... Chevrolet Corvair - dont elle reprend la ligne !), la
Prinz permet à NSU de proposer une voiture compacte (3,44 m) et
performante.
Le
style du catalogue ci-dessous est assez étonnant:
- il
s'adresse directement au lecteur ("Cher lecteur!"),
- il
présente plusieurs témoignages de propriétaires
de Prinz qui vantent leurs acquisitions....
- les
principaux arguments sont numérotés et détaillés
(accompagnés par une belle vue éclatée),
- une
revue de presse (élogieuse, évidemment...) termine le
catalogue.
Un
document finalement bien sympathique !
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