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Mars 1977: Matra fait encore preuve d'innovation en inventant le concept du véhicule de loisir familial à vocation tous chemins.... Sur une base technique de "VF2" (la version utilitaire de la Simca 1100), Matra greffe une structure arrière métallique habillée de polyester; le volume intérieur spectaculaire et l'esthétique "baroudeur" lui assura un succès étonnant pour un véhicule aussi typé (plus de 50 000 exemplaires entre 78 et 84). Après la Rancho, Matra poursuivra dans la voie du véhicule loisir/famille avec une autre légende autombile: le Renault Espace !
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Conclusion:
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