Talbot Matra Murena

Premier catalogue (1980) (intégral)
type de documents
nombre de pages
format
date de publication
éditeur
référence
catalogue
22p
297 x 210 mm
15/7/80
Pub. Française
1E 011

En reprenant le principe de l'emblèmatique Matra Bagheera (moteur central, trois places avant), la Murena tentera de poursuivre le mythe de la voiture de sport française...

"Culminant" à 118 ch (pour le moteur 2.2), la puissance de la Murena sera insuffisante pour satisfaire les amateurs de sensations fortes et le manque d'ambition de Peugeot (propriétaire de Talbot) condamnera sans appel ce coupé, pourtant pétri de qualités....

Un gâchis de plus dans l'histoire de l'automobile française !

Ce premier catalogue présente les deux modèles de la gamme: 1.6 et 2.2.

Conclusion:

  • Sous une couverture un peu banale (mais assortie aux autres catalogues Talbot), se cachent des photos très soignées (en particulier les éclairages) et des textes discrets, mais complets.

  • Les amateurs de technique auront remarqués qu'une page entière est consacrée au zingage de la coque (c'est une première sur une voiture de série!); en dehors de son rôle anti-corrosion, ce procédé de galvanisation à chaud permet d'obtenir 40 % de rigidité en plus !

  • Le chauffe-plats (pardon, le coffre..) n'est même pas mentionné... (il est situé juste derrière le moteur !).

  • Enfin, remarquons que la seule photo du modèle 1.6 (le plus accessible) figure à la dernière page du catalogue .....
page mise en ligne le 19/9/2005
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