Pour certains marchés ciblés (Moyen-Orient..), les motorisations classiques des Land Rover étaient insuffisantes pour concurrencer les puissants tout-terrains américains...

Il a donc "suffit" au constructeur de monter le V8 du Range dans la caisse du Land !

Ces "Stage One" se reconnaissent facilement à leur calandre "affleurante" qui sera reprise pour la génération "90/110" qui apparaîtra en 1983.

Pour les amateurs éclairés, il s'agit tout simplement du meilleur Land Rover (ah, le son du V8 ...).