En pleine dérive sécuritaire américaine (au début des années 70), Malcolm Bricklin proposa ce coupé maladroit qui devait être un modèle de sécurité et une concurrente pour la Corvette (!).

Certes, les pare-chocs étaient censés absorbés des impacts jusqu'à 20 km/h, mais on peut s'étonner de l'absence de rembourrage sur le volant ou de sièges à maintien latéral!

De même, la hauteur de caisse et l'empattement réduit ne devaient pas procurer une tenue de route exemplaire....

Mais il était plus facile de concevoir un "tank" qu'une voiture avec de bonnes qualités routières (pour un américain !).

L'aventure Bricklin ne dura que deux ans (1974-1976). Ouf!

Conclusion:

• Un document intéressant car il reflète l'état d'esprit d'une époque où l'automobile américaine se cherchait un avenir....

• Les textes de ce catalogue frisent souvent le délire!

• Curieusement, les données techniques sont très réduites....

Lien:

• un lien intéressant sur l'histoire de Bricklin: www.saintjohn.nbcc.nb.ca/Heritage/bricklin/index.htm