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BMW
X5 "Le Mans".
Dossier
de presse (février 2000)
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Après
le Renault Espace F1 motorisé par un moteur de Formule 1, voici
le 4x4 X5 doté du moteur V12 ayant remporté les 24 Heures
du Mans !
Très
spectaculaire, cette démarche a été motivée
par des raisons techniques: cerner les limites d'adaptation et de comportement
d'un SUV.
Le
dossier de presse présenté ci-dessous permet de dévoiler
quelques aspects de ce véhicule unique.
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Couverture:
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Pages
1, 2 & 3:
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Lorsqu'on
ouvre le dossier, une pochette (à gauche) contient
plusieurs photos et le texte surprend par sa briéveté:
quelques données essentielles (puissance, couple,
performances, dimensions pneus...), mais peu de renseignements
techniques précis sur les modifications de la
chaîne cinématique et des géométries
de suspensions.... L'amateur de détails est très
déçu !!
- A
la fin du texte, le couperet tombe: "Le
X5 Le Mans est une pièce unique qui n'est pas à
vendre". .....
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Les
photos du dossier de presse:
- Les
cinq photos sont exceptionnelles par leur qualité et
leur format (taille réelle: 240 x 175 mm). Angles des
prises de vue, éclairages... tout est parfait !
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La
couleur grise métallisée souligne à merveille
les courbes "musculeuses" de ce 4x4 hors normes.
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On
remarquera la taille impressionnante des pneumatiques: 315/35
(arrière) et 275/40 (avant) montés sur des jantes
de 20 pouces !!
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Les
boucliers, capot, bas de caisse ont été sérieusement
retouchés.
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Le
moteur V12 semble un peu à l'étroit sous le capot
(qui comporte une spectaculaire prise d'air pour le refroidissement
du radiateur).
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Cette
photo ne montre que très peu de détails sur ce
moteur (les caches remplissent trop bien leur rôle !).
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Conclusion:
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page
mise en ligne le 24/6/2005
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Merci
d'avance ! _______________ © CNB
2005.
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