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En mars 1976, les nouvelles 630 et 633 remplacent les coupés "CS", après une dizaine d'années de carrière et de succés en compétition. Si ces nouvelles versions reprennent l'essentiel de la "signature" BMW (calandre, formes des vitrages latéraux..), la ceinture de caisse plus importante ne permet pas de retrouver la finesse et l'élégance des aînées.... Lors de la présentation, seules deux versions étaient disponibles: 185 et 200ch; les années suivantes verront l'apparition de moteurs beaucoup plus puissants ....
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Conclusion:
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