|
|
Gamme
(année ?):
-
Classique
dans sa présentation (en noir et blanc, car la
couleur était encore rare dans les magazines de
l'époque), cette page est très complète:
- dans
la partie supérieure: les trois clichés montrent
toutes les faces de la A112 et trois modèles de la
gamme:
-
dans
la partie inférieure de cette page, trois colonnes
présentent les trois modèles évoqués
ci-dessus, avec les caractéristiques essentielles,
mais seul le prix de version la moins chère est
indiqué !
- Conclusion:
publicité claire et complète, manque la couleur
....
|
|
|
|
Victoire
en rallye (février 1972)
-
Très
tôt, Autobianchi compris que la promotion de la
nouvelle A112 (1969) devrait passer par la compétition:
les victoires de classe permettraient aux jeunes pilotes
de se mettre en valeur. Il suffirait alors de communiquer
sur ces succès pour valoriser le produit ...
-
C'est
exactement ce que montre la page ci-contre en soulignant
les informations essentielles (caractères gras).
-
Certes,
pour sa première participation, l'A112 a bénéficié
de conditions favorables (neige) pour s'imposer dans sa
classe, mais il s'agissait surtout de se distinguer face
à la concurrence plus expérirmentée
(britannique, par exemple !).
-
Conclusion:
page simple et efficace: parfait !
|
|
|
|
A
112 (1975):
-
Toujours
le même slogan: "On ne change pas un succès,
....." ! Il est vrai que, tout au long de sa carrière,
la A112 n'évoluera que très peu...
-
La
"mise en situation" ci-contre est évidente:
madame, la A112, le caddie plein, le parking du supermarché...le
genre de situation qui n'a pas pour but de faire rêver,
mais de montrer que cette voiture est un bon outil pour
tous les jours !
-
on
remarquera la petite photo de l'arrière, qui souligne
les nouveaux feux arrière.
-
le
texte, par contre, est tout-à-fait classique.
-
Conclusion: en vantant
le fait que l'A112 soit seulement un bon "outil"
pour la vie quotidienne, est-ce que cette publicité
est vraiment efficace ?
|
|
|
|
A
112 Abarth (1975):
-
Du
même type que la publicité précédente,
cet exemple concerne la version sportive de la marque.
-
La
mise en page est strictement identique à la page
ci-dessus: voiture de 3/4 avant, détail de l'arrière
.. et le texte est exactement identique !
-
Il
est tout de même étonnant que la mise en situation
soit aussi "calme" pour un modèle sportif
! Les personnages sont complètement statiques et
seule la raquette de tennis, au premier plan, a un rapport
avec le sport...
-
Conclusion:
une publicité un peu "plate", surtout pour
un modèle sportif !
|
|
|
|
Gamme
(1974):
-
Retour
au noir & blanc pour cette page présentant la
gamme complète avec une originalité: des photos
de l'intérieur de l'habitacle ! on remarquera le
tissu à carreaux des sièges et la taille des
deux compteurs du tableau de bord (compte-tours et tachymètre)
....
-
Par
rapport à l'exemple 1, les trois voitures sont sagement
alignées (mais il s'agit d'un montage photo...).
-
Conclusion:
une publicité très complète !
|
|
|
|
La
gamme A112:
-
Autre
présentation de la gamme, mais en version "luxe"
(couleur, personnages, élégance de mise
en page).
- Le
tableau de bord est, bien sûr, celui de la turbulente
version "Abarth".
|
|
|
|
Gamme
(1974):
-
Encore
une publicité originale avec cette page ne montrant
la voiture qu'en ... miniature, posée sur l'aile
d'une A112 échelle 1 !!
-
Comme
le phare photographié appartient à une A112
Abarth (entourage noir), on peut en conclure que cette publicité
s'adresse aux grands enfants que sont les amateurs de voitures
sportives .....
-
Quant
au slogan, il évoque, bien entendu, le rêve
de tout automobiliste: une voiture qui est petite en ville
et grande sur route....
|
|
|
|
A
112 Abarth (1977):
-
Avec
sa carrosserie compacte (3,20m de long), son poids plume
(650 kg !!) et son vaillant moteur de 70ch, l'A112 remporta
logiquement de nombreuses victoires en groupe 1 et 2 (au
prestigieux rallye de Monte-Carlo 77, par exemple), devant
des voitures bien plus puissantes (dommage que la publicité
comparative soit interdite...).
- Cette
page vante donc les mérites de cette petite "bombe"
qui "démarre sec, freine
fermement et se faufile partout..." (dixit
la publicité).
|
|
|
|
|
Coupe
Autobianchi (1979-1980):
-
Conséquence
directe de son succès en compétition, une
Coupe Autobianchi est organisée pour la promotion
des jeunes pilotes talentueux. Comme dans toutes les formules
monotypes, la couleur (bleue), l'emplacement des autocollants
et le type de préparation sont imposés ...
-
Le
succès sera très important et mettra beaucoup
d'ambiance dans les rallyes qui accueillent cette Coupe
!
-
L'A112
était vraiment faite pour courir; la preuve: en 2005,
il y en a toujours en compétition .....
|
|
|
|
Gamme
(1978):
-
Bien
évidemment, l"A 112 évoluera au cours
de sa longue carrière et la publicité ci-contre
vante les 56 améliorations apportées en 1978....
Mais l'essentiel du caractère est préservé
!
-
Par
contre, la publicité redevient très classique
.....
|
|
|
|
A
112 Abarth (1980):
-
Pour
son deuxième restylage intervenu en juillet 79, l'A
112 reçoit des modifications essentiellement esthétiques,
dont cette nouvelle calandre mise en évidence sur
la page ci-contre !
-
Comme
il s'agit du modèle Abarth, la compétition
est discrètement évoquée avec la petite
photo en haut à gauche....
-
On
peut remarquer que la voiture illustrant cette publicité
est rouge (une couleur obligatoire pour une voiture de sport
italienne !).
|
|
|
|
Gamme
(1981):
|
|
|
|
A
112 Junior et Elite (?):
- La
présentation change radicalement avec les lettres "Ahurissante
A 112" très massives qui rappellent le logo
de la "Twentieth Century Fox" !! (avec les projecteurs
...)
|
|
|
|
La
gamme A112 (1980 ?):
-
Pour
des raisons de coûts, les publicités
Autobianchi en double page sont plutôt rares..
-
A
l'occasion du 2ème restylage, la gamme complète
de quatre modèles est présentée
de manière dynamique (pour la version "Junior")
et met l'accent sur le service ("votre partenaire").
|
|
|
|
|
A
112 Abarth (1982):
|
|
|
|
A
112 Junior (1982):
-
Le
style reprend les lettres "20th Fox", mais avec
une dominante rouge (comme un coucher de soleil..).
-
Curieusement,
la voiture est dessinée (et non photographiée..)
et les traces blanches à l'arrière de la voiture
doivent suggérer la vitesse ....
|
|
|
|
A
112 Junior (1983):
-
Parue
quatre mois après la page ci-dessus, cette publicité
en reprend les éléments principaux (voiture
dessinée, lettres massives, couleurs...) mais laisse
davantage (trop ?) de place au texte et aux vues intérieures.
- Si
le dessin de la voiture est identique, les traces blanches
évoquant la vitesse ont été renforcées
!
|
|
|
|
A
112 Abarth (1983):
-
Pour
cette publicité consacrée à l'Abarth,
la construction de la page est similaire, mais la couleur
dominante de couleurs passe du rouge au noir (dommage
pour le modèle le plus sportif de la gamme !).
- La
photo en haut à gauche est la même que celle
utilisée pour la publicité Abarth de 1982
(ci-dessus) ....
|
|
|
|
A
112 Abarth (1984):
-
Retour
à la couleur rouge (pour la voiture) avec cette présentation
qui se veut très "classe" (noeud papillon,
gants de conduite, belles chaussures..). Une ambiance très
différente de celle évoquée en haut
de page (début 70).....
|
|
|
|
A
112 LX (septembre 1984):
-
La
comparaison avec la page "Abarth" ci-dessus est
édifiante: rouge à lèvre, chaussure
à talon, sac à main, .... la version "LX"
est réservée à la clientèle
féminine !
-
Nous
sommes en plein cliché, mais il est nécessaire
de cibler sa clientèle !
-
En
bas de page, le texte est rigoureusement identique à
la version "Abarth".
|
