Succédant aux séries limitées "GT" et "GT-R" présentées en 1998, cette version (très rare !) est uniquement réservée au marché suisse et reçoit des équipements très orientés vers la conduite sportive.

L'apparence extérieure est particulièrement réussie !!

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleur unique: noir "Black Flag" avec double bande blanche "Racing",

• jantes en alliage 17" spécifiques à cinq branches,

• pneus Pirelli P7000 205/40 R17,

• décoration spécifique "GT-Cup",

• hard-top couleurs assorties,

• châssis sport surbaissé avec ressorts Eibach,

• prises d'air dans le pare-chocs avant,

• échappement sport Remus,

Equipements intérieurs supplémentaires:

• sièges spéciaux avec appuis latéraux et revêtements en cuir noir et bleu "Cup",

• volant Nardi et souflet du levier de vitesses en cuir noir et bleu "Cup",

• pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main chromés,

• inserts carbone sur console, panneaux de portes et buses d'aération,

• seuil de portes chromés,

• plaquette numérotée.

Moteur:

Uniquement 1.8i: 1840 cm3 - 16v - 83x85 mm - 140ch à 6500 tr/min - 16,5 mkg à 4500 tr/min - 1025 kg - bvm 5 - 205 km/h

Tarif (2000):

Sources:

• catalogue spécifique édité par Mazda Suisse,

• site du club MX-5 français: www.mx5passion.com

• site allemand très complet sur la MX-5: www.mx5-germany.de

• site anglais très complet: www.mx5-mazda.co.uk/