|
Opel
Omega "Evolution 500"
série
limitée à 500 exemplaires (1991)
|
|
|
|
Commercialisée
pour permettre l'homologation de l'Opel Omega dans le championnat
DTM allemand, cette série limitée s'en inspire largement
pour son design, très éloigné de l'Omega "3000"
de base....
Accompagnée
d'une augmentation de la puissance moteur (230ch), cette "Evolution
500" constitue une transition entre la "3000" de
série (204ch) et la furieuse "Lotus Omega" (360ch)
qui apparaîtra quelques mois plus tard.
|
|
|
|
Equipements
extérieurs supplémentaires:
- Couleur
unique: noir,
- ailes
élargies et arches de roues modifiées,
- jantes
alliage spécifiques 16" à 10 branches,
- pneus
225/50 ZR 16,
- becquet
de coffre,
- aileron
de coffre réglable en fonction de la vitesse,
- spoiler
avant spécifique avec anti-brouillard intégrés,
- logo spécifique
sur ailes avant.
|
|
Equipements
intérieurs supplémentaires:
- sellerie
cuir/tissu spécifique,
- sièges
sport Recaro,
- logo
"Evolution 500" au centre du volant.
|
Comparaison:
-
Si
l'on compare l'"Evolution 500" (au centre) avec
l'Omega "3000 24v" (en haut) et la "Lotus Omega"
(en bas), on peut vérifier que la série limitée
constitue bien un modèle de transition entre le sage
modèle de série et le look sauvage de la Lotus.
-
L'"Evolution
500" possède une carrosserie très modifiée:
-
arches
de roues très agrandies (pour laisser passer les
"grosses" roues),
-
portes
arrière spécifiques avec partie inférieure
plus épaisse (en polyester?).
-
aileron
modifiable en inclinaison (de façon automatique?),
-
spoiler avant encore plus prononcé que celui de la
Lotus, pourtant déjà très imposant
!
|
|
|
|
|
Motorisation:
- 3.0i
24v: 6 cylindres en ligne - 230 ch à 6700 tr/min - 280
Nm à 3500 tr/min - 249 km/h - 1562 kg - 0 à 100 km/h
en 7,5s
- pour
comparaison:
- Omega
3000 de série: 204 ch à 6000 tr/min - 27,5
mkg à 3500 tr/min - 240 km/h - 1480 kg - 0 à
100 km/h en 7,6s
- Omega
3000 DTM (1991): 412 ch - 300 km/h - 1080 kg - 0 à
100 km/h en 4,7s ....
|
Production:
-
L'Omega
"Evolution 500" a été produite en
500 exemplaires, dont 36 ont suivi une préparation moteur
supplémentaire (272 ch)....
-
La
grande majorité à été vendue en Allemagne
et quelques exemplaires dans plusieurs pays européens.
|
Tarifs:
- Omega
"Evolution 500": 96 000 DM.
- En
France:
- Omega
3000 de série: 227 420 FF (1991)
|
Sources:
- feuillet
spécifique réf. 10570 - 2/91 (marché suisse).
- site
spécifique sur cette version: www.evo500.no
|
|
Retour
menu général
|
Retour
séries spéciales
|
Je
recherche d'autres photos de ce type de véhicules!
Vous
pouvez m'écrire en cliquant ICI
|
|
|
Merci
d'avance ! _______________ © Nicolas
Bergon - octobre 2007.
|
|