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Volvo
S60 & V70 "R"
série
limitée à 5000 exemplaires (2003)
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Cinq
cylindres, 300ch, 250 km/h (bridée)... telles sont les caractéristiques
de cette berline (ou break) à l'allure paisible qui donne bonne
conscience aux pères de famille qui ne veulent pas se contenter
d'un monospace nourri au gas-oil...
Par
rapport à la déjà turbulente "T5" du catalogue
normal, la "R" bénéficie d'une transmission intégrale
ainsi que d'une suspension à gestion électronique.
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Equipements
extérieurs supplémentaires:
-
Couleurs
disponibles:celles de la gamme normale ?
-
peinture
métallisée en option,
-
jantes
en alliage 17" à cinq branches avec pneus 235/45 R17,
-
boucliers
avant et arrière spécifiques,
-
double
sortie d'échappement chromée,
-
calandre
anthracite,
-
logo
"R" chromé sur panneau arrière.
-
logo
"R" sur jantes et étriers de frein.
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Equipements
intérieurs supplémentaires:
(par rapport à la finition "Summum")
-
fonds
de compteur bleus avec cerclages en aluminium brossé (voir
détail 1 ci-dessous),
-
interrupteurs
supplémentaires pour le choix du mode de suspension (détail
2),
-
rétroviseur
intérieur photosensible.
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Options
possibles sur la série "R":
- vitres
arrière feuilletées (+ 500 €),
- bva Geartronic
à 5 vitesses ( + 2000 €),
- peinture
métallisée (+ 725 €),
- toit ouvrant
électrique (+ 940 €),
- GPS couleur
(+ 2700 €).
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Rappel:
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Remarques:
-
La gestion
de la suspension de cette série "R" est confiée
à des modules électroniques qui, à l'aide des
informations transmises par de nombreux capteurs (voir photo ci-dessus),
calcule jusqu'à 500 fois par seconde le tarage optimal des
amortisseurs; ce qui permet d'adapter le comportement de la voiture
aux conditions de conduite.
- De plus,
le conducteur (pilote ?) dispose de trois interrupteurs au tableau de
bord permettant un choix parmi trois modes de fonctionnement de cette
suspension: "confort", "sport" ou "advanced".
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Production:
(source: revue "Action
Auto Moto" n°98)
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Motorisation:
comparaison entre la "T5" de la gamme normale
et la série "R":
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version
"T5" de série
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série
limitée "R"
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moteur
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5
cylindres en ligne - 20 soupapes - turbo haute pression
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cylindrée
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2319
cm3
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2521
cm3
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alésage
x course
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90
x 81 mm
|
93,2
x 83 mm
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puissance
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250
ch à 5200 tr/min
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300
ch à 5500 tr/min
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couple
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330
Nm à 2400 tr/min
|
400
Nm à 1950 tr/min
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transmission
|
avant
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intégrale
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BV
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5
rapports
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6
rapports
|
pneus
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215/55
R16
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235/45
R17
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poids
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1462
kg
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1637
kg (S60 R) - 1713 kg (V70R)
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vitesse
maxi
|
250
km/h
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250
km/h (bridée)
|
0
à 100 km/h
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6,8
s
|
5,7
s (S60 R)
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Tarifs:
(France)
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série
limitée "R"
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S
60 R
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51
200 €
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V
70 R
|
56
000 €
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Sources:
- sites
d'information français sur l'automobile,
- numéros
spéciaux salons "Auto Journal" et "L'Argus de
l'Automobile",
- revue
"Action Auto Moto" n°98 du 3/03.
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2004.
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