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Volvo
C30 "Premium Edition" &
"Sport Edition"
série
spéciale (juin 2009).
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Née
en 2006, le coupé C30 a été produit à plus
de 100 000 exemplaires.
Pour
fêter ce succès, Volvo propose
cette série spéciale qui existe en deux versions:
-
"Premium
Edition": qui reprend les équipements de la série
"Feeling",
-
"Sport
Edition": version réellement personnalisée
avec le pack "R-Design" (kit carrosserie, jantes 17"...).
Toutes
les motorisations de la gamme normale sont disponibles.
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Ci-dessus:
C30 "Premium Edition".
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Ci-dessus:
C30 "Sport Edition".
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Principaux
équipements extérieurs
de la version "Premium Edition":
(en
gras, les équipements supplémentaires
par rapport à la finition "Kinetic" de série)
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- couleurs
disponibles: celles de la gamme normale,
- jantes
en alliage 16" "Ceryx" avec pneus 205/55 (sur 1.6D, 1.6,
1.8F, déjà montées sur 2.0, 2.0D et T5),
- phares
anti-brouillard,
- rétroviseurs
électriques et dégivrants,
- bas
de caisse avant, arrière et latéraux anthracite,
- glaces
teintées,
- châssis
abaissé de 10 mm (sur 1.6D),
- logo
spécifique ?
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Principaux
équipements intérieurs
de la version "Premium Edition":
(en
gras, les équipements supplémentaires
par rapport à la finition "Kinetic" de série)
- sellerie
tissu/T-Tec Kalix,
- poches
de rangement au dos des sièges avant,
- régulateur
de vitesse,
- commandes
audio au volant,
- inserts
aluminium sur console,
- ordinateur
de bord,
- porte-lunettes
de soleil,
- commandes
audio au volant,
- glaces
avant électriques à impulsion,
- climatisation
automatique bizone,
- sièges
avant réglables en hauteur et en appui lombaire,
- système
audio Volvo Performance RDS CD avec 4 hp, amplificateur 4x20 et prise
auxiliaire,
- direction
assistée asservie à la vitesse,
- rétroviseur
intérieur électrochrome,
- pommeau
et volant gainés cuir.
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La
série spéciale "Sport Edition"
propose, en plus des équipements ci-dessus:
- extérieur:
- kit
"R-Design" (jupes avant et arrière, bas de caisse)
- spoiler
arrière,
- jantes
en alliage 17" "Serapis",
- coquilles
de rétroviseurs et contour de calandre argent mat,
- sortie
d'échappement chromée.
- intérieur:
- sellerie
bi-ton "Flex-Tec" avec logo "R-Design",
- inserts
aluminium "R-Design",
- volant
sport à trois branches gainé cuir avec inserts aluminium,
- tapis
de sol avec liseré contrasté,
- combiné
d'instruments à fond bleu,
- pédalier
sport en aluminium,
- pommeau
sport gainé cuir avec insert aluminium.
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Motorisations:
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1.6
16v : 1596 cm3 - 79 x 81 mm - 100 ch à 6000 tr/min
- 150 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 1279 kg - 185 km/h - 6cv.
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1.8
16v Flexifuel : 1798 cm3 - 83 x 83 mm - 125 ch à
6000 tr/min - 165 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 1329 kg - 200
km/h - 8 cv.
-
2.0
16v : 1999 cm3 - 87 x 83 mm - 145 ch à 6000 tr/min
- 185 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 1327 kg - 210 km/h - 9 cv.
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T5:
5 cylindres en ligne transversal - 2521 cm3 - 83 x 93 mm - turbo
basse pression - 230 ch à 5000 tr/min - 320 Nm à 1500
tr/min - bvm 5 ou bva 5 - 1442 kg - 14 cv.
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1.6
D : 1560 cm3 - 75 x 88 mm - rampe commune - turbo à
géométrie variable - 110 ch à 4000 tr/min -
240 Nm à 4000 tr/min - bvm 5 - 1373 kg - 190 km/h - 6 cv.
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2.0D:
1997 cm3 - 85 x 88 mm - rampe commune - turbo à géométrie
variable - 136 ch à 4000 tr/min - 320 Nm à 2000 tr/min
- bvm 6 - 1421 kg - 210 km/h - 8 cv.
-
D5:
5 cylindres en ligne transversal - 2400 cm3 - 81 x 93 mm - rampe
commune - turbo à géométrie variable - 180
ch à 4000 tr/min - 350 Nm à 1750 tr/min - bvm ou bva
5 - 1479 kg - 225 km/h - 11 cv.
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Tarifs:
(au 25/5/09 - offre de lancement avec remise de 400 €
incluse)
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série
spéciale "Premium Edition"
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série
spéciale "Sport Edition"
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1.6D
110 ch FAP
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20
490 €
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22
310 €
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1.6D
Drive Stop & Start 110 ch FAP
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20
990 €
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-
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2.0D
136 ch FAP
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22
140 €
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23
960 €
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2.0D
136 ch FAP Powershift
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24
140 €
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25
960 €
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D5
180 ch FAP
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25
000 €
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26
520 €
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D5
180 ch FAP Geartronic
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27
000 €
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28
520 €
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1.6
100 ch
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18
340 €
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20
160 €
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2.0
145 ch
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22
300 €
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24
120 €
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T5
230 ch
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28
900 €
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30
420 €
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T5
230 ch Geartronic
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30
900 €
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32
420 €
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1.8
Flexfuel 125 ch
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21
450 €
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23
270 €
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Sources:
- site
officiel Volvo France,
- catalogues
gammes normales,
- catalogue
spécifique.
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Merci
d'avance ! _______________ © Nicolas
Bergon - juin 2009.
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