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Saab
9-3 cabriolet "Independance Edition".
série
limitée à 366 exemplaires* (2011) (*
: voir "Production" ci-dessous)
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Basée
sur la finition haute "Aero", cette version célèbre
la première année d'"indépendance" de Saab
vis-à-vis de son ancien propriétaire General Motors.
Hélas,
le répit sera de courte durée, car la marque disparaîtra
l'année suivante. Quel gâchis !!
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Principaux
équipements extérieurs:
(en gras:
les équipements supplémentaires par rapport à la
finition "Aero" de série)
- disponible
uniquement en cabriolet,
- couleur
unique: Orange Sunset spécifique,
- jantes
en alliage 18" à cinq branches satinées noires,
- numéro
de série limitée sur vitres latérales arrière,
- capote
noire à commande électrique,
- système
de surveillance de la pression des pneus,
- phares
anti-brouillard,
- capteur
de pluie,
- rétroviseurs
électriques, dégivrants et rabattables électriquement,
- châssis
sport "Aéro",
- becquet
arrière,
- échappement
double chromé,
- radar
de stationnement.
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Principaux
équipements intérieurs:
(en
gras:
les équipements supplémentaires par rapport à la
finition "Aero" de série)
- sellerie
cuir beige avec bande centrale orange,
- sièges
avant sport chauffants et électriques,
- planche
de bord gainée cuir avec inserts façon carbone,
- tapis
de sol avec surpiqûre grise,
- volant
sport avec surpiqûre oranges
- indicateur
de pression de turbo spécifique,
- ordinateur
de bord
avec page d'accueil spécifique,
- GPS
tactile,
- Radio
CD Premium 150w avec 7 hp,
- climatisation
automatique bi-zone,
- Bluetooth,
- ABS
+ EBD + EBA + TCS + ESP,
- airbags
frontaux et latéraux,
- appuis-têtes
avant actifs,
- quatre
glaces électriques (à impulsion à l'avant),
- régulateur
de vitesse,
- rétroviseur
intérieur automatique.
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Production
:
- 366
exemplaires, dont 15 réservés pour le marché français
(d'après le dossier de presse figurant sur plusieurs sites d'information
automobile)
- 74
exemplaires réellement produits, dont 4 pour la France (d'après
le propriétaire d'un exemplaire de cette série limitée).
- 38
réellement produits, dont les exemplaires n°001 et n°028
qui ont été vendus aux enchères après la
faillite de la marque (d'après Auto Plus).
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Tarifs
(février 2011):
- 9-3
cabriolet "Independance Edition":
- 1.9
TD 180 ch bvm6: 52 500 €
- 2.0
Turbo 220ch bvm6 essence ou Biopower: 51 500 €
- option
bva 6: + 1950 €
- pour
comparaison:
- 9-3
cabriolet 2.0 Turbo "Aero" de série: 48
880 €
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Sources
:
- sites
d'information automobile,
- le
webmestre remercie un ancien propriétaire de cette série
limitée pour les informations ci-dessus !
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Merci
d'avance ! _______________ © Nicolas
Bergon - septembre 2016.
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