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Nissan
X-Trail "Free-ride"
série
"spéciale" (mai 2003).
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Cette
série "spéciale" reprend quelques éléments
de style du concept-car apparu au Mondial de l'Automobile 2000 (ci-dessous
à droite), en particulier la galerie de toit
intégrant des projecteurs longue portée.
La
base utilisée est la finition intermédiaire "Ultimate",
complétée d'un intérieur cuir et quelques particularités.
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X-Trail
série Exclusive "Free-ride"
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X-Trail
concept-car - Mondial 2000
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Equipements
extérieurs:
- trois
couleurs disponibles (?):
- noir,
- gris
graphite,
- bleu
métallisé,
- barres
de toit spécifiques intégrant des phares longue portée,
- pare-chocs
"Suburban": partie inférieure du bouclier grise (spécifique),
- jantes
en alliage 16" gris anthracite
- glaces
arrières fumées.
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Equipements
intérieurs:
- Sièges
en cuir noir (lisse).
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Rappel:
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Moteurs:
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essence:
2488 cm3 - 89x100 mm - 165ch à 6000 tr/min - 230 Nm à
4000 tr/min - 11cv - bvm 5 ou bva 4 - 1460 kg - 191 km/h
-
turbo-diesel:
2184 cm3 - 86x94 mm - 114ch à 4000 tr/min - 270 Nm à
2000 tr/min - 7cv - bvm 6
- 1525 kg - 165 km/h
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Tarifs
(mai 2003):
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Série
spéciale
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modèles
de série
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"Free-ride"
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"Ultimate"
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"Luxe"
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X-Trail
2.2 VDi
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31
450 €
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28
150 €
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-
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X-Trail
2.5i
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31
650 €
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-
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28
350 €
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Remarque:
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Les barres
de toit avec phares intégrés, qui constituent la particularité
principale de cette version, deviennent disponibles en option sur
les modèles "Confort" et "Elégance"
de la gamme normale à partir de juillet 2004 ( + 600 €).
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Sources:
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