Nissan X-Trail "Free-ride"

série "spéciale" (mai 2003).


Cette série "spéciale" reprend quelques éléments de style du concept-car apparu au Mondial de l'Automobile 2000 (ci-dessous à droite), en particulier la galerie de toit intégrant des projecteurs longue portée.

La base utilisée est la finition intermédiaire "Ultimate", complétée d'un intérieur cuir et quelques particularités.

X-Trail série Exclusive "Free-ride"
X-Trail concept-car - Mondial 2000
Equipements extérieurs:
  • trois couleurs disponibles (?):
    • noir,
    • gris graphite,
    • bleu métallisé,
  • barres de toit spécifiques intégrant des phares longue portée,
  • pare-chocs "Suburban": partie inférieure du bouclier grise (spécifique),
  • jantes en alliage 16" gris anthracite
  • glaces arrières fumées.

Equipements intérieurs:

  • Sièges en cuir noir (lisse).

Rappel:

  • la finition intermédiaire "Ultimate" (qui sert de base à cette série spéciale) comprend déjà:

  • jantes en alliage 16", baguettes latérales noires, phares anti-brouillard, toit ouvrant panoramique électrique, jupes de pare-chocs noires, lecteur CD avec changeur 6 CD, climatisation automatique.....

Moteurs:

  • essence: 2488 cm3 - 89x100 mm - 165ch à 6000 tr/min - 230 Nm à 4000 tr/min - 11cv - bvm 5 ou bva 4 - 1460 kg - 191 km/h

  • turbo-diesel: 2184 cm3 - 86x94 mm - 114ch à 4000 tr/min - 270 Nm à 2000 tr/min - 7cv - bvm 6 - 1525 kg - 165 km/h

Tarifs (mai 2003):

Série spéciale
modèles de série
"Free-ride"
"Ultimate"
"Luxe"
X-Trail 2.2 VDi
31 450 €
28 150 €
-
X-Trail 2.5i
31 650 €
-
28 350 €

 

 

Remarque:

  • Les barres de toit avec phares intégrés, qui constituent la particularité principale de cette version, deviennent disponibles en option sur les modèles "Confort" et "Elégance" de la gamme normale à partir de juillet 2004 ( + 600 €).

Sources:

  • publicités presse


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