Honda Civic "Type S"

série spéciale (janvier à décembre 1998) (Suisse)

Pour le cinquantenaire de Honda, la filiale suisse a proposé cette originale version "tunée": suspension surbaissée, cuir bicolore, aileron...

Les deux variantes disponibles (3 ou 5 portes) différent par leurs motorisations et leurs équipements; la version coupé étant encore plus "extrême".
Principaux équipements extérieurs: (en gras, les éléments supplémentaires par rapport à la finition de série)
  • existe en coupé 3p ou en berline 5p,
  • couleur unique: noir "Pearl",
  • jantes en alliage "OZ F1 Cup" à six branches doubles avec marquage jaune (sur 3p),
  • jantes en alliage à 5 branches (sur 5p),
  • suspension surbaissée,
  • becquet de toit, aileron de coffre,
  • vitres arrière surteintées (sur 3p),
  • masques de phare noirs,
  • logos "Type S" sur ailes arrière/portes avant, capot et panneau arrière,
  • boucliers couleur carrosserie,
  • rétroviseurs à réglages électriques.

 

 

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les éléments supplémentaires par rapport à la finition de série)

  • sellerie cuir et Alcantara bicolore noir/jaune (3p) ou noir/rouge (5p),
  • soufflet de levier de vitesses et médaillons de portes assortis,
  • climatisation,
  • tapis avant/arrière spécifiques avec logo "S" et passepoil jaune ou rouge,
  • autoradio CD Pioneer 838 DA avec 4 hp et 2 tweeters,
  • toutes glaces électriques,
  • ABS et deux airbags,
  • condamnation centralisée avec télécommande,
  • banquette arrière 50/50 (3p) ou 60/40 (5p).

 

Options disponibles sur cette série spéciale:

  • aucune ?

 

Tarifs & motorisations: (Suisse - 1998)

  • Civic VTi "Type S":
    • coupé 3p 1.5 160 ch: 32 800 CHF
      • la valeur des équipements supplémentaires est de 6000 CHF, l'avantage-client est de 4100 CHF.
    • berline 5p 1.8 169 ch: 33 900 CHF
      • la valeur des équipements supplémentaires est de 5000 CHF, l'avantage-client est de 3500 CHF.

 

Source:

  • dépliant spécifique daté de janvier 1998.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - mai 2011.