Ford Puma "Vivid Ruby Edition".

série spéciale (avril 2023)

 

Cette version propose une teinte inédite dont les reflets changent en fonction de l'éclairage ambiant.

Elle reçoit également une carrosserie bicolore (toit, bas de caisse, passage de roue), qui affine sa silhouette.

Basée sur la finition haute "ST-Line X", cette série est dotée de deux packs d'équipements supplémentaires.

 

 

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "ST-Line X" de série)

  • couleur spécifique: rouge Vivid Ruby avec coques de rétroviseurs et toit noir brillant,
  • bas de caisse, passages de roue et parties inférieures des boucliers noir brillant,
  • becquet arrière "sport" (issu de la "ST"),
  • jantes en alliage 18" à cinq branches doubles en finition Black Matt,
  • bouclier avant design "ST-Line",
  • bouclier arrière avec diffuseur intégré,
  • caméra de recul (2) et stationnement semi-automatique "Active Park Assist" (2),
  • avertisseurs d'angles morts (2),
  • hayon mains libres,
  • projecteurs classiques (Full Led en option) avec feux de route automatiques,
  • projecteurs anti-brouillard,
  • vitres arrière surteintées,
  • antenne type requin,
  • pare-brise chauffant Quickclear (1),
  • capteur de pluie,
  • suspension sport,
  • rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement,
  • logo "ST-Line" sur les ailes avant,
  • pas de logo spécifique.

(1): pack Hiver (en option sur "ST-Line X" - valeur 450 €)

(2): pack de sécurité intégrale (en option sur "ST-Line X" - valeur: 1000 €)

 

Les jantes sont identiques à celles de la finition "ST-Line X" de la gamme normale

 

 

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "ST-Line X" de série)

  • sellerie mixte noire tissu Sensico Tire on Eton avec renforts latéraux Salerno avec surpîqûres rouge Ruby et blanc Pearl (rouge sur "ST-Line X"),
  • surpiqûres rouge Ruby et blanc Pearl sur contreportes, volant, poignée de frein à main et soufflet de levier de vitesses,
  • sièges avant et volant chauffants (1)
  • cerclages aérateurs latéraux noirs (rouges sur "ST-Line X"),
  • entourages des aérateurs centraux et du levier de vitesses noirs (chromés sur "ST-Line X"),
  • joncs sur accoudoirs de portes noirs (chrome sur "ST-Line X"),
  • pédalier aluminium,
  • système Ford Keyfree avec bouton de démarrage Ford Power,
  • sièges avant réglables en hauteur et en appui lombaire,
  • climatisation régulée,
  • combiné numérique 12,3",
  • éclairage d'ambiance intérieure,
  • quatre vitres électriques (séquentielle côté conducteur),
  • recharge smartphone à induction,
  • système audio B&O avec écran tactile 8", ACP, AA et 10 hp,
  • rétroviseur intérieur électrochrome,
  • aide au maintien de voie,
  • reconnaissance panneaux,
  • régulateur de vitesse adaptatif (2),
  • .......

(1): pack Hiver (en option sur "ST-Line X" - valeur 450 €)

(2): pack de sécurité intégrale (en option sur "ST-Line X" - valeur: 1000 €)

LA sellerie reprend celle de la finition "ST-Line X", mais les surpiqûres sont différentes.

 

 

Options:

  • pack extérieur blanc (toit blanc, jantes diamantées) : 200 € ------------------------->
  • barres de toit noires: 250 €
  • roue de secours 16": 200 €
  • projecteurs full led: 800 €
  • siège conducteur massant avec soutien lombaire: 400 €
  • pack fumeur: 20 €

 

Comparaison:

  • Par rapport à la finition "ST-Line X" de série, cette teinte bicolore affine la silhouette de la Puma.

  • On remarque également le becquet arrière issu de la sportive "ST".

 

Motorisations & tarif: (France - mars 2024 - hors malus)

  • Puma "Vivid Ruby Edition":
    • 1.0 EcoBoost hybrid Powershift DCT7:
      • 125 ch: 35 000 €
      • 155ch: 36 250 €
    • 1.0 Flexifuel E85 mHEV 125ch bvm6: 31 250 €
      • soit un supplément de 2350 € par rapport à la finition "ST-Line X" de série.

 

 

Sources:

  • dossier de presse spécifique du 11 avril 2023.
  • tarifs gamme de novembre 2023,
  • site Ford France.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - avril 2024.