Ford Focus "Blue Collection".

série limitée .... dans le temps (janvier 2001)
 

Cette version est apparue en janvier 2001, soit juste un an avant le restylage (et le remaniement de gamme) de janvier 2002, sa carrière fut donc particulièrement courte !

Basée sur la finition intermédiaire "Trend", elle recevait de nombreux équipements supplémentaires et un choix de teintes logiquement très orienté sur le bleu .......

 

Principaux équipements extérieurs:

  • Disponible en trois carrosseries: 3p, 5p ou break "Clipper",
  • cinq couleurs disponibles:
    • bleu Saphir métallisé,
    • gris Lunaire métallisé,
    • noir Scala métallisé,
    • bleu Univer métallisé,
    • bleu Volcano métallisé,
  • jantes en alliage 15" à cinq branches doubles,
  • phares anti-brouillard,
  • rétroviseurs électriques et dégivrants, avec coquilles couleur carrosserie,
  • pas de logo extérieur spécifique ?

 

Principaux équipements intérieurs:

  • sellerie spécifique anthracite avec partie centrale bleutée (voir ci-contre),
  • sièges avant sport,
  • surtapis spécifiques avec logo "Focus" bleu,
  • volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir,
  • système audio 6000 N CD avec commandes au volant,
  • fonds de compteurs gris,
  • climatisation manuelle,
  • troisième appuis-têtes arrière,
  • glaces avant électriques.
  • ABS,
  • airbags frontaux,
  • .......

 

Options disponibles sur cette version:

  • bva (sur 1.6i 16v),
  • .........

 

 

Photos d'un exemplaire:

  • Le bel exemplaire ci-dessous présente toutes les caractéristiques décrites ci-dessus. Le système audio d'origine a été remplacé par un modèle 5000 cassette avec changeur CD.

Le webmaster remercie le propriétaire pour l'envoi des photos ci-dessus !

 

 

Motorisations:

  • 1.4i 16v: 1388 cm3 - 76 x 76,5 mm - 75 ch à 5000 tr/min - 12,7 mkg à 3500 tr/min - bvm 5 - 1143/1149/1190 kg - 171 km/h - 5 cv.

  • 1.6i 16v: 1596 cm3 - 79 x 81,4 mm - 100 ch à 6000 tr/min - 14,8 mkg à 4000 tr/min - bvm 5 ou bva - 1145/1152/1193 kg - 185 km/h - 6 cv.

  • 1.8i 16v: 1796 cm3 - 80,6 x 88 mm - 115 ch à 5750 tr/min - 16,1 mkg à 3750 tr/min - bvm 5 - 1200/1204/1244 kg - 198 km/h - 7 cv.

  • 2.0i 16v: 1989 cm3 - 84,8 x 88 mm - 130 ch à 5740 tr/min - 17,7 mkg à 3750 tr/min - bvm 5 - 1221/1231/1272 kg - 201 km/h - 9 cv.

  • 1.8 TDdi: 1753 cm3 - 82,5 x 82 mm - 8v - turbo - injection directe - 90 ch à 4000 tr/min - 20,4 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 1248/1258/1307 kg - 184 km/h - 5 cv.

  • 1.8 TDci: idem sauf: rampe commune - 115 ch à 3800 tr/min - 25,5 mkg à 1850 tr/min - 1252/1262/1320 kg - 193 km/h - 7 cv.

 

 

Tarifs: (France - juillet 2001)

 
3 portes
5 portes
break "Clipper"
1.4i 16v
89 900 FF (au 1/2001)
?
?
1.6i 16v bvm
103 600 FF
105 600 FF
108 100 FF
1.6i 16v bva
109 600 FF
111 600 FF
114 100 FF
1.8i 16v
109 600 FF
111 600 FF
114 100 FF
2.0i 16v
109 600 FF
109 600 FF
114 100 FF
1.8 TDdi
115 600 FF
117 600 FF
120 100 FF
1.8 TDCi
125 600 FF
127 600 FF
130 100 FF

 

  • soit un supplément de 5500 FF par rapport à la finition "Trend" de série.
  • on remarquera que les modèles 1.6i 16v bva, 1.8i 16v et 2.0i 16v étaient vendus aux mêmes prix !!

 

Sources :

  • Le webmaster remercie A.M. pour les renseignements et les photos ci-dessus !
  • "Guide de l'occasion" - Etai,
  • numéros spéciaux salon "Auto-Journal",
  • publicités-presse.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - septembre 2007.