Cette série limitée à la carrosserie agressive était destinée à faire patienter la clientèle qui attendaient la sortie (en février 1991) de la A610.

Le moteur perdant 15ch "grâce" à la présence du catalyseur, Danielson commercialisa un kit 210cv.

Equipements extérieurs supplémentaires:

(par rapport à la V6 Turbo de série)

• trois couleurs proposées:
  • bleu Alpine 488,
  • rouge Imperial 570 (spécifique),
  • vert Scarabée 592 (spécifique).
• autres teintes disponibles en option,
• carrosserie élargie avec boucliers spécifiques (voir "remarques"),
• clignotants et projecteurs anti-brouillards intégrés dans le bouclier avant,
• jantes alliage ACT avec faux écrou central:
  • avant: 8x16" avec Michelin MXX 205/45 R16 Z,
  • arrière: 10x17" avec Michelin MXX 255/40 R17 Z,
• deux sorties d'échappement chromées.

Equipements intérieurs supplémentaires:

(par rapport à la V6 Turbo de série)

• surtapis,
• planche de bord en cuir foncé,
• seuil de portes avec mention "Le Mans".

Remarques:

• La carrosserie élargie est issue de la réalisation d'un préparateur allemand (Kleinemeir) et retravaillée par Alpine.

• Cette série limitée fût produite du 22 février 1990 au 18 mars 1991,

• La préparation moteur augmentant la puissance de 185 à 210ch fût étudiée par le préparateur Danielson et commercialisée par Alpine (transformation homologuée en France uniquement).

• 26 "Le Mans" ont été construites avec une conduite à droite,

• les 56 derniers exemplaires sont équipés des glaces descendantes de la future A610 (alors en cours d'étude).

Tarif ( 1990):

• Alpine GTA V6 Turbo "Le Mans": 353 600 FF
• options:
  • sièges en cuir gris cendre: 10 470 FF,
  • climatisation: 13 360 FF
  • transformation Danielson 210ch: 16 000 F.

Moteur:

• V6 turbo catalysé - 185ch (de série).

Sources:

	"Mille Miles " revue bimestrielle des amateurs d'Alpine site web: www.millemiles.com La revue favorite des amateurs d'Alpine et de Renault sportives avec de nombreuses rubriques attrayantes. Un seul défaut: la parution bimestrielle (deux mois c'est long....).
	"Les Alpine GTA: de l'espoir au désespoir" par Frédérick Lhospied Editions Automobiles Centre France (tél: 02-48-26-08-78). Ouvrage d'une qualité rare: exhaustif, nombreuses photos inédites, commentaires passionnés et passionnants; une réussite totale.... Livre absolument indispensable à tous les "Alpinistes" !!

Lien:

• la page perso d'un "ancien" du Berex (Centre de Recherche Alpine) avec des documents très intéressants: http://serge.rossi.free.fr/alpine.html