Cette version reçoit un équipements particulièrement complet (jantes alliage, toit ouvrant, radar de recul...) mais de nombreuses options restent disponibles (la tradition VW est respectée...).

Curieusement, cette version "Match" est définie par rapport à la finition "United", une autre série spéciale ....

Principaux équipements extérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la Polo "United").

• huit couleurs disponibles: (celles de la gamme normale, sauf le rouge Flash),
  • noir A1,
  • blanc Candy B4,
  • Reflet d'Argent métallisé 8E,
  • Argent Silver métallisé Q3,
  • bleu Shadow métallisé P6,
  • bleu Tossa métallisé R1,
  • anthracite bleuté nacré F8,
  • noir Magic nacré Z4,
• jantes alliage 15" "Charade" à six branches avec pneus 195/55,
• toit ouvrant électrique avec velum,
• radar de recul,
• phares anti-brouillard,
• entourages des phares noirs,
• calandre chromée,
• rétroviseurs électriques et dégivrants,
• pack "couleur":
  • baguettes latérales, listels de boucliers et poignées de porte couleur carrosserie.
• vitres teintées vertes.
• logo spécifique ?

Principaux équipements intérieurs: (en gras: les équipements supplémentaires par rapport à la Polo "United").

• sellerie tissu spécifique "Active" anthracite,
• autoradio RCD 200 MP3 2x20w avec 4 hp,
• surtapis avant et arrière,
• volant à trois branches gainé cuir avec inserts aluminium,
• leviers de vitesses et de frein à main gainés cuir,
• pack "Rangement" (filet + caisse pliable),
• pack "Visibilité" (capteur de pluie + rétroviseur électrochrome + "Coming Home"),
• cerclages chromés des compteurs,
• bouton de frein à main chromé,
• ciel de pavillon anthracite,
• porte boissons avant,
• climatisation semi-automatique "Climatic",
• banquette arrière 1/3 2/3,
• console centrale avec rangement ouvert,
• miroirs de courtoisie éclairés sur pare-soleil,
• ordinateur de bord multifonction,
• siège conducteur réglable en hauteur,
• tiroir sous siège conducteur,
• glaces avant électriques,
• direction assistée asservie à la vitesse,
• klaxon deux tons,
• régulateur de vitesse,
• condamnation centralisée avec télécommande,
• éclairage de coffre,
• Isofix banquette arrière,
• ABS + EBV + airbags frontaux et latéraux.

Options disponibles sur cette série spéciale:

• peinture métallisée ou nacrée: 390 €
• pack "Sport" (jantes 16" "Varano" + pneus 205/45 + châssis sport + vitres surteintées): 450 €
• suppression modèle et identification: gratuit,
• crochet d'attelage amovible: 782 €
• pack "Fumeur": 24 €
• climatisation automatique "Climatronic": 1080 €
• système "Easy Entry": 157 €
• glaces arrière électriques (sur 5p): 193 €
• airbags de têtes: 265 €
• ESP + ASR: 908 €
• autoradio RCD 200 MP3 4x20w avec 8 hp: 116 €

Motorisations:

• 1.2 70 : 3 cylindres - 1198 cm3 - 76,5 x 86,9 mm - 12v - 70 ch à 5400 tr/min - 112 Nm à 3000 tr/min - 1018 kg - 162 km/h - 5 cv .

• 1.4 16v 80: 4 cylindres - 1390 cm3 - 76,5 x 75,6 mm - 80 ch à 5000 tr/min - 132 Nm à 3800 tr/min - bvm 5 - 1013/1096 kg - 175 km/h - 5 cv.

• 1.6 16v 105: 1598 cm3 - 76,5 x 86,9 mm - 105 ch à 5800 tr/min - 153 Nm à 3800 tr/min - bvm 5 ou Tiptronic - 1031 kg - 192 km/h - 6 cv.

• 1.4 TDi 70: 3 cylindres - 1422 cm3 - 79,5 x 95,5 mm - injecteurs pompes - turbo - 70 ch à 4000 tr/min - 15,8 mkg à 1600 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 1091 kg - 164 km/h.

• 1.4 TDi 80: idem sauf: 80 ch à 4000 tr/min - 19,9 mkg à 2200 tr/min - bvm 5 - 1091 kg - 174 km/h - 5 cv.

• 1.9 TDi 100: 1896 cm3 - 79,5 x 95,5 mm - injecteurs pompes - turbo à géométrie variable - 100 ch à 4000 tr/min - 240 Nm à 1800 tr/min - bvm 5 - 1129/1190 kg - 189 km/h - 5 cv.

Tarifs (juin 2008):

• Ce qui représente un surcoût de 1000 € par rapport à la série spéciale "United"

• L'avantage-client est de 3900 €.

Source:

• site officiel VW France: www.volkswagen.fr (avec catalogues à télécharger )