Présentée en 1979 (!), la Golf cabriolet a rapidement dominé ce segment élitiste.

Même s'il s'est affranchi du restylage de la Golf II (1984), ce cabriolet doit désormais affronter les réactions de la concurrence (R19 en particulier) et du cabriolet .... Golf III ! (qui sera présenté en 1993).

Ces trois versions ont des typologies très marquées:

• "Youngline": modèle d'accès à la finition simplifiée (jantes acier, capote manuelle...),

• "Sportline": orientation sportive (uniquement esthétique...),

• "Classicline": version de luxe disponible avec sellerie flanelle ou cuir beige.

Les tarifs sont relativement raisonnables, mais plusieurs équipements indispensables restent en option (par exemple: les glaces électriques...).

Teintes & garnissages:

teintes carrosserie	jaune Jasmin rouge Homard blanc Alpin bleu Maritime bleu Inka métallisé (option)	rouge Flash noir	bleu Classique métallisé vert Classique métallisé
capote	bleu Atoll	noir	textile bleu Maritime ou noir
housse de capote	simili cuir bleu Maurice	simili cuir noir	textile tressé bleu Maurice ou cuir beige
sellerie	flanelle à rayures bleu Maurice	tissu jacquard Sport noir et rouge	flanelle à rayures diagonales ou cuir beige
revêtement de plancher	bleu Maurice	textile velours noir	textile velours bleu Maurice ou beige clair
pommeau de levier de vitesses	-	cuir noir	cuir noir
manchette de frein à main	-	cuir noir	cuir noir ou beige

Equipements:

• Les points communs:

  • kit carrosserie couleur caisse (boucliers, élargisseurs d'ailes, jupes latérales),
  • calandre à quatre phares,
  • coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
  • baguettes latérales noires,
  • glaces manuelles (électriques en option),
  • glaces teintées vertes,
  • sièges avant sport,
  • direction assistée,
  • ni ABS, ni rétroviseurs électriques.

• Les différences:

jantes	acier 14" avec petit enjoliveur	alliage BBS 15" à rayons noirs	alliage 15" "Le Castellet" poli brillant
pneus	185/60	185/55	185/55
capote à commande:	manuelle	électrique	électrique
logo VW (sur calandre)	chromé	noir	chromé
logo spécifique	sur ailes arrière	sur ailes arrière	sur ailes avant
volant	à quatre branches	sport à trois branches gainé cuir	à quatre branches gainé cuir

Options possibles sur ces séries spéciales:

• bva: 5500 FF
• glaces électriques avec condamnation centralisée: 5700 FF (!!)
• climatisation à réglage manuel: 12 410 FF
• airbag conducteur: 5000 FF
• capote électrique (sur "Youngline"): 7150 FF.

Motorisations :

• 1.6: 1595 cm3 - 81 x 77,4 mm - carburateur double corps - 75 ch à 5000 tr/min - 12,7 mkg à 2500 tr/min - bvm5 ou bva3 - 6/? cv - 160 km/h ? - motorisation réservée à la version "Youngline".

• 1.8: 1781 cm3 - 81 x 86,4 mm - carburateur double corps - 90 ch à 5200 tr/min - 14,8 mkg à 3300 tr/min - bvm5 ou bva - 164 km/h - 945 kg - 9/8 cv

• 1.8i: idem sauf injection électronique - 112 ch à 5400 tr/min - 16,2 mkg à 4000 tr/min - bvm5 - 9 cv - 180 km/h ?

Tarifs:

• au 6/91:
  • Golf cabriolet "Youngline": de 107 550 à 121 800 FF
  • Golf cabriolet "Sportline": de 121 850 à 134 700 FF
  • Golf cabriolet "Classicline": de 125 150 à 146 600 FF
• au 9/92:
  • Golf cabriolet "Youngline" 90ch: 114 300 FF
  • Golf cabriolet "Sportline" 90ch: 127 950 FF
  • Golf cabriolet "Classicline" 90ch: 140 650 FF
    • pour comparaison:
      • Renault 19 cabriolet 1.8 95ch: 138 000 FF (au 9/92).

Sources:

• catalogue spécifique,
• revue "Auto Plus",
• numéros spéciaux salons Auto Journal.