Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "S" de série)

• Quatre couleurs disponibles: (parmi les douze de la gamme normale)
  • rouge Indien métallisé 2L2L,
  • gris Diamant métallisé 1B1B,
  • noir Nacré 1Z1Z,
  • rouge Corrida opaque 8T8T,
• peinture métallisée en série ?
• jantes en alliage léger 16" à cinq branches,
• poignées de portes couleur carrosserie,
• glaces arrière surteintées,
• logo spécifique ?

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "S" de série)

• sièges sport,
• sellerie spécifique ?
• volant sport à trois branches,
• levier de vitesse spécifique (celui de la série "Tour de France" ?),
• ceintures de sécurité rouges,
• clé rétractable,
• pack chrome,
• tapis de sol avec liseré rouge,
• suppression des airbags latéraux (non mentionnés dans le catalogue "Pep's", en série sur la finition "S").

Cinq options disponibles sur cette série spéciale:

• autoradio MS 502 CD en façade: 450 €
• toit ouvrant électrique en verre: 500 €
• sièges avant chauffants: 190 €
• radar de recul: 250 €
• ESP: 520 €

Rappels:

• La finition "S", qui sert de base à cette série limitée, propose déjà en série:

  • ABS + EBV - 4 airbags - direction assistée - glaces avant électriques - condamnation centralisée avec télécommande - banquette arrière 1/3 2/3 - compte-tours - coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie - baguettes latérales - enjoliveurs 15" - glaces teintées - éclairage intérieur temporisé - prise 12v dans le coffre (Combi) - pré-équipement radio - coffre entièrement révêtu de moquette - poignées intérieures chromées - airbag passager déconnectable - antipatinage ASR (sur TDI 100) - coffre éclairé - phares anti-brouillard - liseuse arrière - climatisation semi-automatique - boîte à gants réfrigérée - ouverture de la trappe à essence depuis la place conducteur - quatre poignées de maintien repliables - indicateur de température extérieure - ordinateur de bord - siège conducteur réglable en hauteur - aumonières - espaces de rangement dans portes arrière - tiroir sous le siège passager - volant quatre branches gainé cuir - appuie-têtes avant et arrière réglables en hauteur - régulateur de vitesse - ....

Motorisations:

• 1.2 12v 65ch: (berline seulement) 3 cylindres - 1198 cm3 - 76,5 x 86,9 mm - 12 soupapes - 65 ch à 5400 tr/min - 112 Nm à 3000 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 1060 kg - 160 km/h

• 1.4 16v 75ch: (berline seulement) 4 cylindres - 1390 cm3 - 76,5 x 75,6 mm - 75 ch à 5000 tr/min - 126 Nm à 3800 tr/min - bvm 5 - 5 cv - 1060 kg - 167 km/h.

• 1.9 TDi 100 ch: 4 cylindres - 1896 cm3 - 79,5 x 95,5 mm - injection pompe - turbo à géométrie variable - 100 ch à 4000 tr/min - 240 Nm à 1800 tr/min - bvm 5 - 6 cv - 1145/1180 kg - 185/187 km/h.

Tarifs: (au 1/11/05 - source: catalogue spécifique)

• Fabia "Pep's" 1.2 65ch berline: 12 790 €
• Fabia "Pep's" 1.4 75 ch berline: 13 290 €
• Fabia "Pep's" TDi 100 berline: 15 590 €
• Fabia "Pep's" TDi 100 Combi: 16 390 €
  • soit 600 euros de plus que la finition "S" de série et 400 euros de moins que la finition "Confort".

Source:

• site officiel Skoda France (avec catalogue spécifique à télécharger).
• numéro spécial salon "Argus".