Renault Modus "Exception"

série spéciale (mars 2009)


Depuis quelques années, chez Renault, les séries spéciales "Exception" sont orientées plutôt haut de gamme.

Elaborée sur la finition haute "Dynamique", cette version reçoit une ambiance intérieure spécifique ainsi que des jantes en alliage.

Elle est disponible en deux versions ("Modus" et "Grand Modus"), mais uniquement avec les motorisations les plus puissantes.

Cette série spéciale est également commercialisée dans la plupart des pays européens, mais avec des variantes ("Grand Modus" uniquement, équipements différents...).

toit panoramique optionnel

 

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Dynamique" de série)

  • onze couleurs disponibles: (toutes celles de série, sauf deux teintes: rouge Vif et blanc Glacier)
    • beige Cendré métallisé HNK
    • bleu Etoile métallisé RNL,
    • bleu Extrême métallisé RNA,
    • bleu Iceberg métallisé RNK,
    • gris Cassiopée métallisé KNG,
    • gris Platine métallisé D69,
    • jaune Citrine ENE,
    • noir nacré 676,
    • noir Nocturne 266,
    • rouge Dyna métallisé NNJ,
    • bleu Roy opaque 460,
  • jantes en alliage 16" "Ottoman",
  • coquilles de rétroviseurs et poignées de portes couleur carrosserie,
  • rétroviseurs électriques,
  • phares anti-brouillard et phares additionnels de virage,
  • vitres arrière surteintées,
  • grille d'entrée d'air et bandeau arrière chromés,
  • pas de logo spécifique ?

 

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Dynamique" de série)

  • sellerie spécifique mixte cuir/tissu,
  • régulateur/limiteur de vitesse en série,
  • façade centrale et enjoliveurs des aérateurs anodisés satin,
  • surtapis avant et arrière,
  • quatre glaces électriques (à impulsion côté conducteur),
  • poches aumonières,
  • climatisation régulée,
  • direction à assistance électrique variable,
  • ordinateur de bord,
  • Radiosat 80w CD avec commande au volant,
  • siège conducteur et volant réglables en hauteur,
  • banquette arrière 1/3 2/3,
  • corps de planche de bord moussé,
  • volant et pommeau de levier de vitesses gainés cuir,
  • airbags frontaux,latéraux et rideaux,
  • ABS + AFU.

 

 

 

Options possibles sur cette série spéciale:

  • peinture métallisée ou nacrée: 400€
  • ESP + ASR + MSR: 300 €
  • toit ouvrant électrique panoramique: 700 €
  • autoradio MP3: 120 €
  • radar arrière: 345 €

 

Motorisations:

  • 1.2 TCE : 1149 cm3 - 69 x 76,8 mm turbo à faible inertie - 100 ch à 5500 tr/min - 145 Nm à 3000 tr/min - bvm 5 - 182 km/h - 1125/1155 kg - 6 cv.

  • 1.6 16v 110 BVA: 1598 cm3 - 16v - 110 ch à 6000 tr/min - 151 Nm à 4250 tr/min - 7cv - BVA - 1205/1235 kg - 184 km/h

  • 1.5 dCi 85: idem sauf 85 ch à 3750 tr/min - 200 Nm à 1900 tr/min - 5 cv - bvm 5 ou Quickshift 5 - 1185/1215 kg - 171 km/h.

  • 1.5 dCi 105: (avec ou sans FAP) idem sauf 105 ch à 4000 tr/min - 240 Nm à 2000 tr/min - 6 cv - bvm 6 - 1200/1230 kg - 186 km/h.

 

Tarifs: (mars 2009 - source: site Renault France)

 
série spéciale "Exception"
Modus
Grand Modus
1.2 TCE 100
16 350 €
17 350 €
1.6 16v bva
17 750 €
18 750 €
1.5 dCi 85
17 950 €
18 950 €
1.5 dCi 85 Quickshift
18 650 €
19 650 €
1.5 dCi 105
18 650 €
19 650 €
1.5 dCi 105 FAP
19 050 €
20 050 €
  • soit un supplément de 300 € par rapport à la finition "Dynamique" de la gamme normale.

Sources:

  • sites d'information automobile.
  • site officiel Renault France.
 

Retour menu général
Retour séries spéciales

Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!

Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI

Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - avril 2009.