 |
Renault Laguna coupé "Monaco GP". série limitée à 400 exemplaires (avril 2010) puis série spéciale (avril 2011) |
 |
Conçue en partenariat avec l'Automobile Club de Monaco, cette série limitée se distingue surtout par une harmonie noir/blanc très actuelle.
Le pavillon peint en noir donne l'illusion d'un toit panoramique, mais ce n'est pas le cas!
Pour le marché français, trois motorisations sont disponibles, mais uniquement en diesel.....
La série limitée (2010) recevait une finition plutôt haut de gamme, alors que la série spéciale (2011) est devenue le modèle d'accès à la gamme Coupé.....
 |
 |
 |
- couleur unique: blanc nacré avec toit et coquilles de rétroviseurs noirs,
- jantes en alliage 18" "Interlagos" peintes en shadow black,
- châssis "4 Control" (quatre roues directrices),
- radars avant et arrière,
- capteurs pluie/lumière,
- doubles sorties d'échappement chromées,
- feux arrière à leds,
- phares bixénon,
- logos "Monaco GP" sur bas de caisse et calandre (voir ci-dessous).
 |
 |
 |
Principaux équipements intérieurs:
- sellerie sport en cuir noir avec surpiqûres blanches et marquage "Monaco GP" sur dossier,
- planche de bord avec surpiqûre gris technique,
- inserts blanc nacré sur tableau de bord, console centrale et contre-porte,
- système audio Bose avec 10 hp et Bluetooth,
- GPS Carminat Tomtom,
- pédalier en aluminium,
- pommeau de levier de vitesse en aluminium,
- volant type "GT" gainé cuir avec méplat,
- bornier Plug & Play,
- sièges chauffants avec réglages électriques et mémoires,
- climatisation bizone,
- frein de parking assisté,
- rétroviseur intérieur électrochrome.
- tapis spécifiques avec surpiqûres gris technique.
Options possibles sur cette série limitée:
- aucune ?
Calendrier:
- mai 2008: présentation de la Laguna Coupé pendant le ... G.P. de Monaco !
- mars 2010: présentation de la série limitée "Monaco GP" au salon de Genève.
- avril 2010: présentation de cette version au salon du Cabriolet, Coupé et SUV à Paris.
- mai 2010: prise de commande dans le réseau.
- juin 2010: livraison des premiers exemplaires de cette série limitée.
Evolution:
- En avril 2011, une deuxième version "Monaco GP" est présentée sous la forme d'une série spéciale.
- Le prix est nettement inférieur.... il s'agit, en fait, du modèle d'accès à la gamme Laguna Coupé!
- Les
différences sont les suivantes:
- une deuxième couleur est disponible: noir nacré (sans supplément),
- suppression du radar de stationnement avant,
- la sellerie cuir est remplacée par une sellerie mixte (toujours avec logo "Monaco GP"),
- les
équipements suivants sont désormais
disponible en option: (ils
étaient en série sur la série limitée...)
- "Bose Sound System" avec 10 hp: 600 €
- "Plug & Music" (jack + USB): 200 €
- châssis "4 Control" (4 roues directrices): 2000 €
- pack "Confort" (carte Renault Mains Libres + rétroviseurs rabattables électriquement): 500 €
- sellerie cuir noir intégrale avec surpîqûres et logo "Monaco GP" sur dossiers: 1500 €
- système de surveillance de la pression des pneus: 200 €
Motorisations & tarifs: (avril 2010 - source: communiqué de presse Renault)
- Laguna
coupé "Monaco GP":
- dCi 150 Fap: 38 800 €
- dCi 150 Fap bva 6: 40 800 €
- dCi 180 Fap: 40 800 €
- V6
dCi 235 Fap bva 6: 46 800 €
- pour
comparaison:
- Laguna coupé dCi 150 "Initiale" de série: 39 950 €
- Laguna coupé dCi 180 GT de série: 40 200 €
- pour
comparaison:
Motorisations & tarifs: (avril 2011 - source: site Renault France)
- Laguna
coupé "Monaco GP":
- dCi 150 bvm6: 32 200 €
- dCi 175 bva6: 34 500 €
Sources:
- communiqué de presse Renault France,
- dépliant spécifique avril 2010
- dépliant commun avec la Mégane Coupé "Monaco GP" (avril 2011)
- page officielle sur le système "4 Control"
|
Retour
menu général
|
Retour
séries spéciales
|
Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules! Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI |
 |
|
Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - avril 2010 - màj juillet 2011. |