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Renault
Espace "Tech Run".
série
limitée à ... exemplaires (12 février 2007)
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Cette
série "Tech Run" reçoit les habituels équipements
supplémentaires, mais surtout un environnement intérieur
très orienté "technologie".....
Disponible
en deux empattements, cette version reçoit uniquement des motorisations
diesel.
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Equipements
extérieurs supplémentaires:
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Equipements
intérieurs supplémentaires:
- sellerie
spécifique "Phoenix" bi-ton carbone foncé/cendre
avec harmonie intérieure carbone foncé,
- Radiosat
mono CD 4x30w compatible MP3 avec Audio Connexion Box (branchement
baladeur USB ou iPod),
- lecteur
DVD compatible DivX intégré à la boîte
à gants, avec écrans 7" dans les appuis-têtes
avant et casques sans fil,
- prises
RCA entre les sièges avant,
- régulateur-limiteur
de vitesse.
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Options
possibles sur cette série limitée:
- version
six sièges: 520 €
- version
sept sièges: 1040 €
- deux stores
pare-soleil: 110 €
- six stores
pare-soleil: 270 €
- toit ouvrant
panoramique électrique: 1620 €
- toit panoramique
fixe: 1120 €
- jantes
alliage 17": 570 €
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Rappel:
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Motorisations:
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2.0
dCi 130: 1995 cm3 - 84 x 90 mm - rampe commune - turbo
- 16v - 130 ch à 4000 tr/min - 320 Nm à 2000 tr/min
- bvm 6 - 184 km/h - 8 cv - 1757 kg.
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2.0
dCi 150: idem sauf: 150 ch à 4000 tr/min - 340 Nm
à 2000 tr/min - bvm 6 - 194 km/h - 1757 kg - 9 cv.
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2.0
dCi 175 FAP: idem sauf: filtre à particules - 175
ch à 3750 tr/min - 360 Nm à 1750 tr/min - 204 km/h -
1780 kg - 11 cv.
-
2.2
dCi 140 FAP: 2188 cm3 - 87 x 92mm - rampe commune - 16v
- 140ch à 4000 tr/min - 320 Nmà 1750 tr/min - bva 5
- 1810 kg - 185 km/h - 10 cv.
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Tarifs:
(relevés le 12/2/2007 sur le site Renault France)
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Espace
"Tech Run"
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Grand
Espace "Tech Run"
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2.0
dCi 130
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35
550 €
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36
750 €
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2.0
dCi 150
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37
050 €
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38
250 €
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2.2
dCi 140 bva FAP
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39
850 €
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41
050 €
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2.0
dCi 175 FAP
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39
050 €
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40
250 €
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2.2
dCi bva proactive
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38
600 €
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39
800 €
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- D'après
Renault, l'avantage-client est de 6,8 %
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Sources:
- site
officiel Renault France,
- communiqué
de presse daté du 12 février 2007.
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Merci d'avance ! _______________
© Nicolas Bergon - février 2007
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