Un an après la présentation de la Clio II, Renault propose cette série limitée recevant un équipement complet (radio-cassette, glaces électriques, ...) sur la base de la finition "RTA".

Elle était disponible en 3 ou 5 portes, avec un choix de quatre motorisations (dont une au GPL).

Principaux équipements extérieurs : (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "RTA" de série)

• disponible en trois ou cinq portes,
• couleurs proposées: celles de série ?
• enjoliveurs intégraux (idem série ?),
• phares anti-brouillard,
• boucliers couleur carrosserie,
• baguettes latérales de protection,
• glaces teintées,
• logos "Myriade" sur portes avant.

Principaux équipements intérieurs : (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "RTA" de série)

Motorisations:

• 1.2: 1149 cm3 - 69 x 76,8 mm - injection multipoint - 60 ch à 5250 tr/min - 9,7 mkg à 2500 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 160 km/h - 880/900 kg.

• 1.2 GPL : idem bicarburation - 940/960 kg.

• 1.4: 1390 cm3 - 75,8 x 77mm - injection multipoint - 75 ch à 5500 tr/min - 11,9 mkg à 4250 tr/min - bvm 5 - 5cv - 170 km/h - 940/960 kg,

• 1.9D: 1870 cm3 - 80 x 93mm - injection indirecte - 65 ch à 4500 tr/min - 12,5 mkg à 2250 tr/min - bvm 5 - 5cv - 161 km/h - 975/995 kg.

Production:

Tarifs:

• soit un supplément de 152 euros par rapport à la finition "RTA" de série.

Sources:

• publicité-presse spécifique,
• catalogue gamme normale.
• "Guide de l'occasion" - Etai.
• Le webmaster remercie C.M. pour l'envoi des photos ci-dessus !