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Renault
Clio "Rip Curl 2"
série
spéciale (mars 2008)
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Pour
sa version 2008, la Clio "Rip Curl" évolue légèrement:
- intérieur
moins colorée (touches de rouge remplacée par le gris
aluminium ou gris clair),
- logos
extérieurs plus discrets,
- gamme
des motorisations essence plus restreinte (suppression des 1.4 et 1.6,
apparition du 1.2 E85).
- la
teinte rouge de Feu est remplacée par deux autres couleurs: rouge
Vif et rouge Dyna,
- légères
modifications des équipements (le régulateur de vitesse
devient une option, par exemple).
La
base de la "Rip Curl 2" est toujours la finition "Dynamique"
(avec suppression des airbags rideaux et de la planche de bord "slushée").
Chaque
client peut personnaliser sa Clio "Rip Curl" avec trois décorations
différentes (voir en bas de page).
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Principaux
équipements extérieurs: (en
gras: les équipements supplémentaires
par rapport à la finition "Dynamique" de série).
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- disponible
en trois ou cinq portes,
- huit couleurs
disponibles:
- bleu
Gris teinte à effets J47,
- bleu
Iceberg teinte à effets PNK (spécifique à
cette version),
- gris
Eclipse teinte à effets B66,
- gris
Platine teinte à effets D69,
- noir
Nacré verni 676,
- rouge
Vif opaque B85,
- rouge
Dyna teinte à effets NNU,
- bleu
Roy opaque 460,
- enjoliveurs
intégraux "Taranis" 15" (jantes 16" si 1.5
dCi 105 Fap),
- glaces
arrière surteintées,
- masques
de projecteur noirs avec feux additionnels de virage,
- logos
sur ailes/portes arrière,
- logo
"Rip Curl" adhésif sur hayon,
- poignées
de portes chromées,
- phares
anti-brouillard,
- rétroviseurs
extérieurs électriques et dégivrants, couleur carrosserie.
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jantes
"Canasta" optionnelles
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Principaux
équipements intérieurs: (en
gras: les équipements supplémentaires
par rapport à la finition "Dynamique" de série). |
- sellerie
spécifique avec côtés des sièges et des appuis-têtes
gris clair,
- baguettes
aluminium sur planche de bord,
- console
centrale aluminium,
- logo
"Rip Curl" sur baguette de planche de bord,
- seuils
de portes spécifiques,
- surtapis
avant et arrière en caoutchouc,
- bac
compartimenté dans le coffre,
- "Audio
Connexion Box" dans la boîte à gants (permet le
branchement d'un baladeur ou d'une autre source audio, avec commande
au volant),
- suppression
des airbags rideaux,
- planche
de bord injectée (au lieu de slushée),
- volant
gainé cuir,
- Radiosat
4x15w CD,
- climatisation
manuelle (avec boîte à gants réfrigérée),
- glaces
avant électriques (à impulsion et antipincement côté
conducteur),
- airbags
frontaux, latéraux,
- banquette
fractionnée 1/3 2/3 avec trois appuis-têtes,
- direction
à assistance variable électrique,
- ordinateur
de bord,
- siège
conducteur réglable en hauteur,
- Isofix
sur places latérales .
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L'ambiance
intérieure de la version 2008 est ......
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......
nettement moins colorée que celle de 2007 !
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Options
possibles sur cette série spéciale:
- peinture
métallisée ou nacrée: 390 €
- ESP +
ASR + MSR: 300 €
- jantes
en alliage "Canasta" 16": 500 €
- toit ouvrant
panoramique électrique: 700 €
- système
de navigation "Carminat Nomad",
- régulateur/limiteur
de vitesse: 230 €
- décoration
extérieures bleues ou vertes (au lieu de rouge): 100 € (voir
ci-dessous)
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Décorations
possibles:
- Fait
rare, le client d'une "Rip Curl 2008" peut choisir son "ambiance
de décoration" et personnaliser davantage "sa"
Clio !
- Dans la
pratique, peu de clients choisissent cette option (100 € quand
même...), puisqu'on ne rencontre quasiment que des versions "Rock"
(celle fournie en série)......
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version
"Rock" (en série)
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version
"Planet" (en option)
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version "Girly" (en option)
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Motorisations:
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1.2
16v: 1149 cm3 - 69 x 76,8 - 16v - 75 ch à 5500 tr/min
- 105 Nm à 4250 tr/min - bvm 5 - 5cv - 167 km/h - 1090/1080
kg.
-
1.2
TCE 100: idem sauf: turbo à faible inertie - 101
ch à 5500 tr/min - 145 Nm à 3000 tr/min - bvm 5 - 184
km/h.
-
1.2
16v E85: fonctionne au bioéthanol
-
1.5
dCi 70: 1461 cm3 - 76 x 80,5 mm - turbo - rampe commune
- 70 ch à 4000 tr/min - 160 Nm à 1700 tr/min - bvm 5
-
-
1.5
dCi 85: idem sauf: 86 ch à 3750 tr/min - 200 Nm
à 1900 tr/min - 5 cv - bvm 5 - 1175 kg - 174 km/h
- 1.5
dCi 105: idem sauf turbo à géométrie
variable - 105 ch (103 si Fap) à 4000 tr/min - 240 Nm à
2000 tr/min - bvm 6 - 1210 kg - 6 cv - 190 km/h - avec ou sans
Fap.
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Photos
d'un exemplaire:
- Ci-dessous,
un exemplaire de cette série limitée dont le moteur fonctionne
au bioéthanol.
Le webmaster remercie P. pour les photos ci-dessus
!
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Tarifs:
(novembre 2008 - source: site Renault France)
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série
spéciale "Rip Curl 2"
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3p
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5p
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1.2
16v
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14
050 €
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14
550 €
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1.2
TCE 100
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15
050 €
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15
550 €
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1.2
16v E85
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14
250 €
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14
750 €
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1.5
dCi 70
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15 750 €
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16
250 €
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1.5
dCi 85
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16
650 €
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17
150 €
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1.5
dCi 105
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17
850 €
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18
350 €
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Sources:
- le webmaster
remercie C.C. pour les informations ci-dessus !
- site officiel
Renault France.
- dépliant
spécifique daté de mars 2008 - référence
B8500E08F02.
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Merci d'avance ! _______________
© Nicolas Bergon - mars 2008 - màj mai 2010.
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