Renault Clio "Extrême".

série limitée à 45 000 exemplaires (janvier 2002)


Cette version bénéficie du restylage et de la restructuration de la gamme intervenus en juin 2001.

Par rapport à la version précédente, elle gagne une sellerie intérieure nettement plus colorée et un toit ouvrant mais la climatisation devient une option......

Seules cinq couleurs et quatre motorisations sont proposées.

 

 

Principaux équipements extérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Expression" de série)

  • disponible en trois ou cinq portes,
  • cinq couleurs proposées:
    • bleu Cyclade F47 (teinte à effets) spécifique,
    • gris Boréal métallisé 632,
    • bleu Odyssée D44 (teinte à effets),
    • noir Nacré 676,
    • bleu Roy opaque 460,
  • enjoliveurs intégraux 14",
  • phares anti-brouillards,
  • phares à doubles optiques,
  • toit ouvrant électrique coulissant,
  • becquet arrière sport,
  • jupes de boucliers et coquilles de rétroviseur couleur carrosserie,
  • rétroviseurs électriques,
  • logo sur hayon.
jantes alliage "Gradiant" (option)
logo sur ailes/portes arrière

Principaux équipements intérieurs: (en gras, les équipements supplémentaires par rapport à la finition "Expression" de série)

  • sellerie bi-ton bleue/anthracite avec panneaux de portes assortis,
  • sièges avant "confort",
  • siège conducteur réglable en hauteur,
  • Radiosat 6000 CD 4x22w,
  • poignées intérieures noires,
  • inserts bleus sur planche de bord,
  • poches aumonières au dos des sièges avant,
  • glaces avant électriques,
  • ordinateur de bord,
  • bac sous le siège passager,
  • banquette arrière 1/3 2/3,
  • volant réglable en hauteur,
  • ABS + 4 airbags,
  • compte-tours,
  • condamnation centralisée avec télécommande,
  • direction assistée électrique,
  • trois appuis-têtes arrière "virgule".

Options possibles sur cette série limitée:

  • jantes en alliage 15" "Gradiant": 500 €
  • pare-brise réfléchissant: 130 €
  • climatisation avec filtre à particules: 950 €
  • Radiosat 6000 CD 4x40w avec chargeur CD: 350 €
  • régulateur/limiteur de vitesse: 200 € (à partir du printemps 2002).
  • peinture métallisée: 300 €

 

 

Motorisations:

  • 1.2 16v : 1149 cm3 - 69 x 76,8 mm - 75 ch à 5500 tr/min - 105 Nm à 3500 tr/min - bvm 5 - 5 cv - 170 km/h - 920/940 kg.

  • 1.4 16v: 1390 cm3 - 79,5 x 70 mm - 98 ch à 6000 tr/min - 127 Nm à 3500 tr/min - bvm 5 - 6cv - 186 km/h - 980/1000 kg.

  • 1.5 dCi 65: 1461 cm3 - 76 x 80,5 mm - rampe commune - turbo - 65 ch à 4000 tr/min - 160 Nm à 2000 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 162 km/h - 990/1010 kg.

  • 1.5 dCi 80: idem sauf 80 ch à 4000 tr/min - 185 Nm à 2000 tr/min - 4 cv - 175 km/h - 995/1015 kg.

Tarifs: (au 1/2002)

série spéciale "Extrême"
3p
5p
1.2 16v
12 050 €
12 550 €
1.4 16v
12 550 €
13 050 €
1.5 dCi 65
13 150 €
13 650 €
1.5 dCi 80
14 050 €
14 550 €
  • Par rapport à la finition "Expression" de série, le supplément demandé est de 300 €.

 

Sites:

Les ambitions européennes de cette série "limitée" permettent aux internautes de découvrir des sites spécifiques pour chaque pays européens !

Renault Portugal
Renault Hollande

Voici quelques pages d'accueil parmi les plus réussies:

(cliquer pour agrandir)

Renault Suisse
Renault Autriche
Renault Pologne

 

 

Sources:

  • catalogue gamme Clio,
  • dépliant spécifique Clio "Extrême" daté du 12/2001.
  • "Guide de l'occasion" - Etai
  • numéros spéciaux salon "Auto Journal".

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - décembre 2007