|
Renault
Clio "Extrême".
série
limitée à 45 000 exemplaires (janvier 2002)
|
|
|
|
Cette
version bénéficie du restylage et de la restructuration
de la gamme intervenus en juin 2001.
Par
rapport à la version
précédente, elle gagne une sellerie intérieure
nettement plus colorée et un toit ouvrant mais la climatisation
devient une option......
Seules
cinq couleurs et quatre motorisations sont proposées.
|
|
Principaux
équipements extérieurs:
(en gras, les équipements supplémentaires
par rapport à la finition "Expression" de série)
- disponible
en trois ou cinq portes,
- cinq
couleurs proposées:
- bleu
Cyclade F47 (teinte à effets) spécifique,
- gris
Boréal métallisé 632,
- bleu
Odyssée D44 (teinte à effets),
- noir
Nacré 676,
- bleu
Roy opaque 460,
- enjoliveurs
intégraux 14",
- phares
anti-brouillards,
- phares
à doubles optiques,
- toit
ouvrant électrique coulissant,
- becquet
arrière sport,
- jupes
de boucliers et coquilles de rétroviseur couleur carrosserie,
- rétroviseurs
électriques,
- logo
sur hayon.
|
|
|
jantes
alliage "Gradiant" (option)
|
logo sur ailes/portes arrière
|
|
Principaux
équipements intérieurs:
(en gras, les équipements supplémentaires
par rapport à la finition "Expression" de série)
- sellerie
bi-ton bleue/anthracite avec panneaux de portes assortis,
- sièges
avant "confort",
- siège
conducteur réglable en hauteur,
- Radiosat
6000 CD 4x22w,
- poignées
intérieures noires,
- inserts
bleus sur planche de bord,
- poches
aumonières au dos des sièges avant,
- glaces
avant électriques,
- ordinateur
de bord,
- bac
sous le siège passager,
- banquette
arrière 1/3 2/3,
- volant
réglable en hauteur,
- ABS
+ 4 airbags,
- compte-tours,
- condamnation
centralisée avec télécommande,
- direction
assistée électrique,
- trois
appuis-têtes arrière "virgule".
|
|
Options
possibles sur cette série limitée:
- jantes
en alliage 15" "Gradiant": 500 €
- pare-brise
réfléchissant: 130 €
- climatisation
avec filtre à particules: 950 €
- Radiosat
6000 CD 4x40w avec chargeur CD: 350 €
- régulateur/limiteur
de vitesse: 200 € (à partir du printemps 2002).
- peinture
métallisée: 300 €
|
Motorisations:
-
1.2
16v : 1149 cm3 - 69 x 76,8 mm - 75 ch à 5500 tr/min
- 105 Nm à 3500 tr/min - bvm 5 - 5 cv - 170 km/h - 920/940
kg.
-
1.4
16v: 1390 cm3 - 79,5 x 70 mm - 98 ch à 6000 tr/min
- 127 Nm à 3500 tr/min - bvm 5 - 6cv - 186 km/h - 980/1000
kg.
-
1.5
dCi 65: 1461 cm3 - 76 x 80,5 mm - rampe commune - turbo
- 65 ch à 4000 tr/min - 160 Nm à 2000 tr/min - bvm 5
- 4 cv - 162 km/h - 990/1010 kg.
-
1.5
dCi 80: idem sauf 80 ch à 4000 tr/min - 185 Nm à
2000 tr/min - 4 cv - 175 km/h - 995/1015 kg.
|
Tarifs:
(au 1/2002)
|
série
spéciale "Extrême"
|
|
3p
|
5p
|
1.2
16v
|
12
050 €
|
12
550 €
|
1.4
16v
|
12
550 €
|
13
050 €
|
1.5
dCi 65
|
13
150 €
|
13
650 €
|
1.5
dCi 80
|
14
050 €
|
14
550 €
|
- Par rapport
à la finition "Expression" de série, le supplément
demandé est de 300 €.
|
Sites:
Les
ambitions européennes de cette série "limitée"
permettent aux internautes de découvrir des sites spécifiques
pour chaque pays européens !
|
Renault
Portugal
|
Renault
Hollande
|
Voici
quelques pages d'accueil parmi les plus réussies:
(cliquer
pour agrandir)
|
|
|
Renault
Suisse
|
Renault
Autriche
|
Renault
Pologne
|
|
|
|
|
|
Sources:
- catalogue
gamme Clio,
- dépliant
spécifique Clio "Extrême" daté du
12/2001.
- "Guide
de l'occasion" - Etai
- numéros
spéciaux salon "Auto Journal".
|
|
|
Retour
menu général
|
Retour
séries spéciales
|
Nous recherchons d'autres
photos de ce type de véhicules!
Vous pouvez nous écrire
en cliquant ICI
|
|
|
Merci d'avance ! _______________
© Nicolas Bergon - décembre 2007
|
|