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Renault
Clio "Be Bop".
série
spéciale (juillet 94 à septembre 96).
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Comme
la série "Chipie" contemporaine, la Clio "Be Bop"
a pour vocation de rendre séduisante la finition de base "RL"
de la gamme Clio, qui est très dépouillée.....
Elle
se reconnaît au premier coup d'oeil grâce à ses bandes
de protection latérales spécifiques.
A
noter que la "Be Bop" était la seule de la gamme Clio
a être dotée d'un autoradio en série (avec la Clio
..... "Baccara" !).
Elle
est disponible avec deux motorisations de base essence et diesel.
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Equipements
extérieurs supplémentaires:
(par rapport à la finition "RL" de série)
-
disponible
en trois ou cinq portes,
-
six couleurs
proposées:
- blanc
Glacier 389,
- rouge
Etrusque 763,
- bleu
Cobalt 499,
- jaune
de Chrome 371,
- noir
nacré 676,
- bleu
Nattier métallisé 414,
-
enjoliveurs
de roues "Miramas",
-
baguettes
latérales de protection spécifiques (profil "plat")
avec logo "Be Bop" intégré,
- pas de
logo spécifique à l'arrière.
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Equipements
intérieurs supplémentaires:
(par rapport à la finition "RL" de série)
-
sellerie
drap spécifique "Pollock" (dans le style "Twingo"),
-
glaces
teintées,
-
autoradio
2x6w avec quatre haut-parleurs et commande sous le volant,
-
volant
sport moussé à trois branches,
- portillon
de boîtes à gants.
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Options
possibles sur cette série spéciale:
- direction
assistée (sur 1.9D) (2840 FF),
- toit
ouvrant en verre entrebaillant et coulissant à commande manuelle
(2990 FF),
- peinture
métallisée,
- climatisation
(sur 1.2 - disponible courant millésime 95).
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Rappel:
- La finition
"RL", qui sert de base à cette série
spéciale, proposait déjà, en série:
- boucliers
gris - baguettes latérales "demi-rondes" - rétroviseur
intérieur jour/nuit - rétroviseurs réglables
de l'intérieur - essuie-glace arrière - totalisateur
journalier - pas de compte-tours - montre analogique - alarme oubli
feux - glaces non teintées - une seule poignée de
maintien à l'avant (aucune à l'arrière) - appuis-têtes
avant réglables en hauteur - banquette arrière en
une seule partie - volant à deux branches - vitre custode
fixe (sur trois portes) - boîte à gants sans couvercle
- ........................
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Comparaison
entre les finitions "RL" et "Be Bop":
-
Les
jantes acier (non dissimulées) de la "RL" (à
gauche) donnent vraiment une impression "bas de gamme"
à la voiture.....
-
De
simples enjoliveurs intégraux sur la "Be Bop"
"habillent" beaucoup mieux l'extérieur !
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A
l'intérieur, si les dessins des sièges sont identiques,
le tissu plus coloré de la "Be Bop" (à
droite) égaye notablement l'intérieur .....
-
Conclusion:
la finition "RL" est une excellente promotion pour
les ... séries limitées !!
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Motorisations:
-
1.2:
1171 cm3 - 75,8 x 64,9mm - 60ch à 6000 tr/min - 8,9 mkg à
3500 tr/min - 5cv - bvm 5 - 155 km/h - 830/845 kg - pneus 155/70 R13
- disques avant - tambours arrière.
-
1.9D:
1870 cm3 - 80 x 93mm - 65ch à 4500 tr/min - 12,3 mkg à
2250 tr/min - 6cv - bvm 5 - 161 km/h - 910/925 kg - 155/70 R13 - disques
avant ventilés - tambours arrière.
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Photos
d'un exemplaire:
- Ci-dessous,
les photos actuelles (2013) d'un exemplaire dans un état remarquable
.....
Le
webmaster remercie F.G. pour les photos ci-dessus !
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Tarifs:
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série
"Be Bop" (au 7/94)
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série
"Be Bop" (au 8/95)
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3p
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5p
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3p
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5p
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1.2
60 ch
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66
000 FF
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69
000 FF
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69
500 FF
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72
600 FF
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1.9D
65 ch
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77
500 FF
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80
500 FF
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80
800 FF
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83
900 FF
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- Par rapport
à la finition de base "RL", le supplément demandé
est:
- compris
entre 3700 et 4700 FF (au 7/94)
- compris
entre 2500 et 3000 FF (au 8/95)
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Sources:
- catalogues
gamme Clio du 4/94, 6/94 et 2/95.
- numéros
spéciaux salons Auto Journal.
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