|
Renault
5 "NRJ"
série
limitée à 17 000 exemplaires (juin 1988)
|
|
|
|
Pour
la troisième année consécutive, la Supercinq "NRJ"
reprend du service avec la même "recette": bandes colorées,
radio-cassette, porte-clés...
Pour
l'AM 89, la sellerie est particulièrement chamarrée !
Trois
motorisations et cinq couleurs sont possibles.
|
|
Equipements
extérieurs supplémentaires: (par rapport
aux finitions TL, TR et TD de série)
- disponible
en trois ou cinq portes,
- cinq couleurs
possibles:
- blanc,
- rouge
Vif,
- bleu
Nuit,
- gris
Argent métallisé,
- Menthe
métallisé,
- enjoliveurs
intégraux (idem série),
- décoration
latérale avec logo "NRJ",
- glaces
teintées.
|
|
Equipements
intérieurs supplémentaires: (par rapport
aux finitions TL, TR et TD de série)
Options:
- peinture
métallisée,
- essuie-glace
arrière,
- toit
ouvrant en verre type "sunroof".
|
|
Rappel:
|
Motorisations:
-
1.1:
1108 cm3 - 70 x 72 mm - 47 ch à 5250 tr/min - 8,2 mkg à
2500 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 143 km/h - 725/740 kg - 145/70 R13
S
-
1.2:
1237 cm3 - 71,5 x 77mm - 55 ch à 5250 tr/min - 9,16 mkg à
3000 tr/min - bvm 5 - 4cv - 155 km/h - 735/750 kg - 145/70 R13S
-
1.6D:
1595 cm3 - 78 x 83,5 mm - 55 ch à 4800 tr/min - 10,4 mkg
à 2250 tr/min - bvm 5 - 4 cv - 150 km/h - 795/810 kg - 155/70
R13S
|
Tarifs:
- 5
"NRJ": de 53 800 à 66 550 FF.
|
Sources:
- dépliant
spécifique daté du 6/88.
- revues
automobiles "Auto Journal" "Automobile Magazine".
|
|
Retour
menu général
|
Retour
séries spéciales
|
Nous recherchons d'autres
photos de ce type de véhicules!
Vous pouvez nous écrire
en cliquant ICI
|
|
|
Merci d'avance ! _______________
© Nicolas Bergon - janvier 2007.
|
|