Renault 25 GTX "ABS".

série limitée à 1500 + 1500 exemplaires (AM 86 et AM 87).

Pour l'année-modèle 1986, l'option ABS fut proposée en option sur certains modèles de la gamme R25 (et en série sur la V6 Turbo).

Mais le prix de l'option (13 400 FF, soit 10% du prix de la voiture !!) en freinera la diffusion.

La firme au losange essaiera de "démocratiser" cet équipement avec cette série limitée sur base GTX.

Commercialisée à partir du 15 juin 1986, cette version fête également la sortie de la 300 000ème R25, un beau succès !

 

Equipements extérieurs supplémentaires:

  • couleurs proposées:
    • pour la première série: brun Scarabée (teinte unique ?),
    • pour la deuxième série: brun Scarabé ou gris foncé "Cendre" métallisé 644,
    • le feuillet spécifique et le dossier de presse de cette version précisent: "coloris unique "Havane" exclusive" ... qui croire ?
  • jantes en alliage spécifiques (voir ci-contre),
  • coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
  • logo "ABS" sur hayon.

 

Equipements intérieurs supplémentaires:

  • ABS Bosch en série (avec freins à disques à l'arrière),

  • autoradio lecteur de cassette Philips 4x20w avec six haut-parleurs et commande sous le volant en série,

  • volant spécifique (style "V6 Turbo") gainé cuir avec logo "ABS" sur cache moyeu,

  • accoudoir de portes en velours mat/brillant type "V6 Injection".

 

Rappel:

  • La finition "GTX" de série, qui sert de base à cette série limitée, proposait les équipements suivants:

    • becquet arrière couleur carrosserie - jantes en alliage - essuie-glace arrière - glaces teintées - direction assistée - accoudoirs centraux avant - appuis-têtes arrière - synthèse de la parole - prééquipement radio - glaces avant électriques - condamnation centralisée avec télécommande - ordinateur de bord......

  • options possibles sur la "GTX" de série: régulateur de vitesse - sellerie cuir - ABS - toit ouvrant électrique - climatisation régulée - système audio 4x20w avec six haut-parleurs.....

Production:

  • deux séries de 1500 exemplaires chacune en AM 1987 et AM 1988.

  • une série similaire a également été produite pour l'exportation, mais sur une base de "GTS".

 

 

Motorisations:

  • 2.2i: 2165 cm3 - 88 x 89mm - 123ch (AM 87) ou 126ch (AM 88) à 5250 tr/min - 18,5 mkg à 2750 tr/min - injection électronique - 11cv - bvm 5 - 1200 kg - 195 km/h.

Celles de propriétaires:

  • Ci-dessous, deux beaux exemplaires de cette série limitée, facilement identifiable aux jantes spécifiques à ce modèle.

  • Si l'exemplaire de gauche a reçu des phares à double optique de V6 (avec déplacements des clignoteurs dans le bouclier), celui de droite est dans un très bel état d'origine, bravo à leurs propriétaires !

Le webmaster remercie les propriétaires des véhicules ci-dessus pour l'envoi des photos !!

 

Tarifs:

  • Renault 25 GTX "ABS": 133 000 FF (AM 87) ou 136 500 FF (AM 88),

  • pour comparaison:

    • Renault 25 "GTX" de série: 118 000 FF (AM 87) ou 120 500 FF (AM 88).

Sources:

  • numéros spéciaux salons Auto Journal.
  • le webmaster remercie les passionnés qui l'ont aidé à compléter cette page !
  • feuillet spécifique réf 36 134 25,
  • dossier de presse daté du 10 juin 1986.
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