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Renault 25 "Fairway". série limitée à 1700 exemplaires (octobre 1987) |
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Inspirée du monde du golf (très à la mode dans le monde des séries spéciales de l'époque...), cette version bénéficie des nouvelles motorisations 2.0i 120 ch (mars 87) et V6 2,8 (septembre 87).
Elle concerne les trois principaux niveaux de finition TX-GTX-V6i et apporte essentiellement une sellerie cuir.
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Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport aux finitions "TX-GTX-V6i" de série)
- couleur unique: bleu de Prusse métallisée (teinte du catalogue normal),
- rétroviseurs couleur carrosserie,
- glaces teintées et essuie-glace arrière (TX),
- jantes en alliage,
- logos sur portes avant.
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Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport aux finitions "TX-GTX-V6i" de série)
- sellerie cuir noir,
- accoudoir central avant (TX),
- volant gainé cuir,
- panneaux de portes de couleur cendre.
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Options disponibles sur cette série limitée:
- Toit ouvrant électrique (tôle): 3917 FF
- climatisation régulée: 8985 FF
- ABS (avec quatre freins à disques): 13 344 FF (!)
- système audio 4x20w avec 6 hp (GTX): 6960 FF
- système audio 4x6w avec 6 hp (TX): 3860 FF
- système "Audio 5005" cassette (TX): 2380 FF
Rappel:
-
Les finitions "TX-GTX-V6i" de la gamme normale proposent en série les équipements suivants:
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finitions
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TX
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GTX
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V6i
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moteur
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2.0i
120 ch
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2.2i
126 ch
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V6
160 ch
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jantes
en alliage
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option
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série
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série
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becquet
AR ton caisse
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série
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série
|
série
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optiques
de phares
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simples
|
simples
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doubles
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rétroviseurs
extérieurs
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réglage
manuel
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réglage
manuel
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réglage
électrique
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glaces
teintées
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option
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série
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série
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direction
assistée
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série
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série
|
série
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accoudoirs
centraux AV
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non
|
série
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série
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réglages
élect. sièges AV
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non
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série
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série
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sellerie
velours
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série
|
série
|
série
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spots
de lecture AR
|
non
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série
|
série
|
|
glaces
électriques
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avant
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avant
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avant
+ arrière
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volant
gainé cuir
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non
|
non
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série
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synthèse
de la parole
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non
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série
|
série
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|
système
audio
|
option
|
option
|
série
|
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compte-tours
|
série
|
série
|
série
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cond.
centr. avec téléc.
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série
|
série
|
série
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|
ordinateur
de bord
|
non
|
série
|
série
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|
régulateur
de vitesse
|
non
|
option
|
option
|
|
ABS
|
option
|
option
|
option
|
|
sellerie
cuir
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non
|
option
|
option
|
|
climatisation
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non
|
option
|
option
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Moteurs:
-
2.0i TX : 1995 cm3 - 88 x 82 mm - injection électronique - 120 ch à 5500 tr/min - 164 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 9 cv - 1160 kg - 195 km/h - 185/70 R14.
-
2.2 GTX : 2165 cm3 - 88 x 89 mm - injection électronique - 126 ch à 5250 tr/min - 185 Nm à 2750 tr/min - bvm 5 - 11 cv - 1200 kg - 197 km/h - 195/60 R15.
-
V6i: 2849 cm3 - 91 x 73 mm - injection électronique - 160 ch à 5400 tr/min - 230 Nm à 2500 tr/min - bvm 5 - 16 cv - 1300 kg - 215 km/h - 195/60 R15.
Tarifs: (au 10/87)
- au
10/87:
- 25 "Fairway" TX: 128 300 FF
- 25 "Fairway" GTX: 132 700 FF
- 25
"Fairway" V6i: 170 300 FF
- soit un supplément compris entre 9700 et 13 400 FF par rapport aux finitions de série.
- au
1/88:
- 25 "Fairway" TX: 123 168 FF
- 25 "Fairway" GTX: 127 392 FF
- 25 "Fairway" V6: 163 786 FF.
Sources:
- Articles de presse de l'époque,
- catalogue spécifique réf: 37 133 25.
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - avril 2007. |