Renault 21 "Symphonie".

série limitée à ____ exemplaires (janvier 1989).

Apparue quelques mois seulement après la 21 "Manager", cette version "musicale" en reprend la philosophie et les équipements (avec un autoradio plus performant...)

Elle se reconnaît aux enjoliveurs spécifiques et à sa décoration latérale; elle ne concerne que la berline 4 portes et le break Nevada 5 places.

Une deuxième série de "Symphonie" apparaîtra après le restylage de la Renault 21 en juin 1989.

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "GTS-GTX" de série)

  • six couleurs métallisées disponibles:

    • gris Argent 620,
    • gris Tungstène 608,
    • bleu Ozone 468,
    • bleu de Prusse 447,
    • Titien 710,
    • Menthe 983,

  • enjoliveurs intégraux spécifiques à quatorze trous,

  • phares anti-brouillard (intégrés dans le bouclier),

  • jonc chromé sur baguettes latérales et pare-chocs,

  • glaces teintées,

  • filet latéral argent avec logo "Symphonie" intégré sur les ailes arrière,

  • deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur avec coquilles couleur carrosserie.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "GTS-GTX" de série)

  • sellerie velours cendre ou ficelle (si teinte 983) spécifique,

  • sièges type GTS-GTX avec appuis-têtes avant,

  • volant à trois branches (celui de la R21 "Ti"),

  • glaces avant électriques

  • condamnation centralisée avec télécommande,

  • autoradio stéréo cassette 4x6w avec six haut-parleurs et commandes au volant,

  • direction assistée (sur Turbo-D (berline er Nevada) et "GTX" (Nevada)),

  • surtapis avant.

Options disponibles sur cette série limitée:

  • ABS Teves (sur "GTX"),
  • direction assistée (sur berlines GTS-GTX-GTD et Nevada GTS-GTD),
  • banquette arrière 1/3 2/3 avec accoudoir central,
  • bva 4 (sur GTX),
  • toit ouvrant électrique transparent avec velum,
  • barres de toit.

 

 

 

Rappels:

  • La finition "GTS-GTX", qui sert de base à cette série limitée, propose en série:

    • boucliers gris - jonc chromé sur boucliers et baguettes latérales - un seul rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur - phares à iode - volant à deux branches - indicateur de niveau d'huile - compte-tours - alarme oubli feux - avertisseurs deux tons - sièges avant monotrace à dossier inclinable - sièges conducteur réglable en hauteur - calandre couleur carrosserie - console de pavillon - pré-équipement radio - ...............

Motorisations: rappelons que la R21 était une des rares voitures à pouvoir recevoir des moteurs transversaux ou longitudinaux !

  • GTS: 1721 cm3 - transversal - carburateur - 81x83,5 mm - 90 ch à 55000 tr/min - 135 Nm à 3500 tr/min - 7cv - bvn 5 - 185 km/h - 990/1040 kg - 175/65 R14.

  • GTX: 1995 cm3 - longitudinal - injection - 88x82 mm - 120 ch à 5500 tr/min - 164 Nm à 4500 tr/min - 9cv - 200/193 km/h - 1080/1145 kg - 185/65 R14.

  • GTD: 2068 cm3 - 86 x 89 mm - longitudinal - 67 ch à 4500 tr/min - 124 Nm à 2250 tr/min - bvm 5 - 6cv - 164 km/h - 1075/1130 kg - 175/65 R14.

  • turbo-D: idem sauf: turbo - 88 ch à 4250 tr/min - 181 Nm à 2000 tr/min - 177 km/h - 1130/1195 kg - 185/65 R14.

Tarifs:
berline
break
21 "Symphonie" GTS
89 000 FF
94 300 FF
21 "Symphonie" GTX
98 600 FF
106 000 FF
21 "Symphonie" GTD
98 000 FF
103 300 FF
21 "Symphonie" Turbo D
108 400 FF
113 700 FF

 

Sources:

  • catalogue spécifique,
  • numéros spéciaux salons Auto Journal.
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