Renault 19 "Storia".

série limitée à ... exemplaires (avril 1993) puis intégrée à la gamme.

Cette série limitée de milieu de gamme complètent la finition "RN" (niveau 2) avec des éléments issus de la "RT".

Elle est uniquement disponible en cinq portes et en deux motorisations.

La 19 "Storia" fût ensuite intégrée à la gamme normale jusqu'à l'arrivé de la Mégane (juillet 95).

 

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "RN" de série)

  • disponible en cinq portes uniquement,
  • six couleurs disponibles: (sur les 14 de la gamme normale)
    • blanc Glacier 389,
    • Tungstène métallisé 608,
    • gris Iceberg métallisé 640,
    • bleu Nattier métallisé 414,
    • vert Anglais métallisé 963,
    • rouge Persan nacré 777,
  • boucliers anthracite avec jonc chromé,
  • enjoliveurs intégraux (issus de la Clio "RT"),
  • phares anti-brouillard,
  • logo "Storia" sur hayon.

 

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "RN" de série)

  • sellerie spécifique avec harmonie intérieure Cendre,

  • glaces teintées,
  • pack "Equipement":
  • glaces avant électriques (séquentielle côté conducteur),
  • condamnation centralisée avec télécommande,
  • volant à trois branches,
  • radio-cassette 2x6w avec quatre haut-parleurs, commande sous le volant et codage antivol,
  • direction assistée.

 

Une seule option possible sur cette série "Storia":

  • banquette arrière avec appuis-têtes et réhausseur enfant intégré (voir photo ci-dessous, à droite): 1360 FF

 

 

Rappel:

  • La finition "RN", qui sert de base à cette série limitée, proposait déjà en série:

    • extérieur:
      • boucliers anthracite - baguettes latérales de protection - essuie-glaces arrière - rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur (manuellement) - ......
    • intérieur:
      • banquette arrière 1/3 2/3 - spot de lecture passager - coffre et boîte à gants éclairés - compte-tours - montre analogique - totalisateur partiel - volant à deux branches - console centrale avec vide-poches - alarme oubli feux - indicateur de niveau d'huile - volant non réglable en hauteur - appuis-têtes pleins réglables en hauteur et en inclinaison - coffre moquetée - .....

Motorisations:

  • 1.4e: moteur "Energy" - 1390 cm3 - injection électronique - 75,8 x 77 mm - 80 ch à 5750 tr/min - 11,1 mkg à 3500 tr/min - bvm 5 ou bva 3 - 7/7cv - 965/1000 kg - 173/165 km/h - 165/70 R13.

  • 1.9 D : 1870 cm3 - 80 x 93 mm - atmosphérique - 65 ch à 4500 tr/min - 12,3 mkg à 2250 tr/min - 6 cv - bvm 5 - 161 km/h - 1030 kg - 165/70 R13.

Evolutions:

  • Au 7/94, cette version sera intégrée à la gamme normale et bénéficiera de boucliers couleur carrosserie,

  • Au 7/95, apparition de la Mégane.

  • Au 7/96: fin de production de la R19.

Tarifs:

au 4/93
au 7/93
au 7/94
au 8/95
1.4e bvm
?
95 000 FF
97 500 FF
102 500 FF
1.4e bva
?
100 000 FF
102 500 FF
107 600 FF
1.9D
?
101 000 FF
103 500 FF
108 600 FF
1.9 TD
-
-
-
116 400 FF
  • Par rapport à la finition "RN" de série, l'avantage-client est de 6500 FF (valeur des équipements supplémentaires: 14 000 FF).

 

Sources:

  • catalogue spécifique,
  • numéro spécial Auto Journal,
  • revue "Auto Journal" n°235 du 9/3/95.
Retour menu général
Retour séries spéciales

Nous recherchons d'autres photos de ce type de véhicules!

Vous pouvez nous écrire en cliquant ICI

 

Merci d'avance ! _______________ © CNB - mars 2006.