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Renault 18 "Type 2". série limitée .... dans le temps (mars 1984) |
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Née en 1978, la Renault 18 doit affronter une concurrence de plus en plus féroce ..... Pour sa sixième année d'existence, elle bénéficie d'un léger restylage et d'équipements enrichis:
-
calandre bicolore (avec partie supérieure couleur carroserie),
-
jantes en alliage et bande de bas de caisse (à partir du niveau "GTL"),
-
becquet arrière et baguettes latérales larges type "Turbo" (à partir du niveau "TL"),
-
planche de bord type "Fuego" (sauf "Turbo").
Un an plus tard, la gamme "18" évoluera de nouveau .....
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Les principaux modèles de la gamme:
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Teintes & carrosseries:
- disponible en berline et en break,
- dix couleurs
proposées:
- Beige 170 (remplacé par Beige Aurore 116 au 7/84),
- Grège 159 (à partir du 7/84),
- Lagon 979 métallisé (à partir de 7/84),
- blanc 355,
- noir 694,
- rouge 705,
- Bordeaux 721,
- Schiste métallisé 402,
- Argent métallisé 620,
- Nuage 624.
Equipements des différentes finitions de la gamme "Type 2":
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base
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TL/TD
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GTL/GTD
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GTX
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Turbo
D
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Turbo
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sellerie
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drap
diagonale cendre ou noir
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drap
tweed sable, cendre ou noir
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drap
mat/brillant sable ou cendre
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drap
mat/brillant sable ou cendre
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drap
mat/brillant sable ou cendre
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drap
pointillé (cuir en option)
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becquet
arrière & baguettes lat. larges
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série
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série
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série
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série
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série
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stripping
sur bas de caisse
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-
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-
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série
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série |
série |
série (+ "Turbo") |
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jantes
en alliage 13"
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-
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-
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série
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série
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série
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série
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phares
à iode et feu de brouillard AR
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-
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-
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série
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série
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série
|
série
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rétroviseur
réglable de l'intérieur
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-
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-
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série
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série
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série
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série
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glaces
teintées
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-
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-
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option
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option
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option
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série
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prééq. radio + alarme feux + spot de lecture |
-
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-
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série
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série
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série
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série
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compte-tours
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-
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-
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série
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série
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série
|
série
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direction
assistée
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-
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-
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option
(GTD)
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option
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série
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série
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glaces
AV élect. + condam. centralisée
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-
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-
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série
(avec télécommande)
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série
(avec télécommande)
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série
(avec télécommande)
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air
conditionné
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-
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-
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-
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option
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-
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-
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bvm 5 |
-
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option
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série
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série
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série
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série
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barres de toit |
-
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-
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-
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-
|
série
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série
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volant sport à quatre branches |
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-
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-
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-
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série
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série
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Options possibles sur cette série:
- peinture métallisée,
- quatre jantes en alliage 14" avec 185/65 HR14 (sur GTX et Turbo D),
- sellerie cuir (sur Turbo),
- glaces teintées (sauf "base" et "TL/TD"),
- glaces électriques avec condamnation centralisée (sur GTL),
- direction assistée (sur GTD/GTX): 2660 FF
- chaîne stéréo 4x20w (sur "Turbo"),
- bvm 5 (sur TL/TD): 1580 FF.
Selleries & tableaux de bord:
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TL
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GTL
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Turbo
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Motorisations:
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1.4: 1397 cm3 - 76 x 77 mm - carburateur simple corps - 64 ch à 5500 tr/min - 10,5 mkg à 3000 tr/min - bvm 4 ou 5 - 900/920 kg - 156 km/h - 6/7 cv
-
1.6: 1647 cm3 - 79 x 84 mm - carburateur double corps - 73,5 ch à 5000 tr/min - 13,3 mkg à 3000 tr/min - bvm 5 - 970 kg - 162 km/h - 7 cv.
-
2.0 bvm : 1995 cm3 - 88 x 82 mm - double corps - 104 ch à 5500 tr/min - 16,3 mkg à 5250 tr/min - bvm 5 - 1015 kg - 185 km/h - 9 cv (10 si 4x4).
-
2.0 bva : idem sauf bva 3 - 9 cv- 110 ch à 5000 tr/min.
-
1.6 Turbo : 1565 cm3 - 77 x 84 mm - simple corps + turbo - 125 ch à 5500 tr/min - 18,5 mkg à 2500 tr/min - bvm 5 - 4 disques - 1040 kg - 195 km/h - 7 cv.
-
2.1 D : 2068 cm3 - 86 x 89 mm - atmosphérique - 66,5 ch à 4500 tr/min - 12,9 mkg à 2250 tr/min - bvm 4/5 - 1015 kg - 150/160 km/h - 7/6 cv -
-
2.1 Turbo D: idem sauf: turbo - 88 ch à 4250 tr/min - 18,5 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 1085 kg - 175 km/h - 6 cv.
Tarifs: (septembre 1984)
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série
"Type 2"
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berline
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break
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1.4
base bvm4
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51
000 FF
|
56
000 FF
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1.4
TL bvm4
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57
900 FF
|
62
900 FF
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1.6
GTL bvm5
|
63
600 FF
|
68
600 FF
|
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2.0
GTX bvm5
|
74
300 FF
|
79
500 FF
|
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2.0
Automatic bva3
|
73
200 FF
|
-
|
|
1.6
Turbo bvm5
|
87
000 FF
|
92
200 FF
|
|
2.1
TD bvm4
|
67
800 FF
|
72
800 FF
|
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2.1
GTD bvm5
|
75
300 FF
|
80
300 FF
|
|
2.1
Turbo D bvm5
|
88
200 FF
|
93
000 FF
|
|
2.1
GTD 4x4
|
-
|
95
300 FF
|
|
1.6
GTL 4x4
|
-
|
83
600 FF
|
|
2.0
GTX 4x4
|
-
|
86
600 FF
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Sources:
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - juillet 2009. |