Comme ses "grandes soeurs" 4cv, Dauphine et R8, la Renault 10 a également été commercialisée aux Etats-Unis sous une version spécifique reconnaissable, en particulier, à ses pare-chocs renforcés.

Cette version très spéciale reçoit des équipements esthétiques très à la mode (à l'époque!), mais qui ne sont pas du meilleur goût....

On remarquera, notamment, les rétroviseurs "obus" placés sur le .... capot !!

Equipements extérieurs supplémentaires:

• couleurs disponibles:
  • blanc,
  • ..... ?
• bandes noires spécifiques sur capot et panneaux latéraux,
• rétroviseurs "obus" sur le capot,
• attache-capots (faux ?) sur capot avant,
• déflecteurs de vitres avant,
• logo latéral spécifique sur aile avant.
• phares longue-portée sur pare-chocs.

Equipements intérieurs supplémentaires:

• housses spécifiques "Bikini" colorées,
• appuis-têtes avant,
• couvre-volant lacé.

Remarques:

• Les amateurs de Renault remarqueront que cette version ne reçoit pas l'avant restylé (phares rectangulaires) apparu en automne 1967.

• La Renault 10 américaine peut recevoir, en option, des équipements inhabituels en Europe tels que ... l'air conditionné !

Moteur:

• identiques aux versions européennes, avec des puissances légèrement différentes (normes anti-pollution?):
  • sur bvm:
    • 1289 cm3 - 56 hp à 4800 tr/min (52 ch SAE en France) - 70 lbs.ft à 2500 tr/min - 85 mph.
  • sur bva:
    • 1108 cm3 - 48 hp à 4600 tr/min - (46 ch SAE en France) - 57 lbs.ft à 3000 tr/min - 85 mph.

Tarifs:

• Renault 10 "Sierra": ?
  • par rapport à la version de base, le supplément est de 1840,55 $