Porsche Boxster S "Design Edition 2".

série limitée à 500 exemplaires (septembre 2008)


Douze ans (!) après sa présentation, le Boxster bénéficie de cette série spéciale (de fin de carrière ?) à la présentation très élégante.

Les particularités sont essentiellement esthétiques et la liste des options est très longue ..

La décoration extérieure reprend celle du Cayman "Design Edition" de 2007, mais dans des tons différents.

Petite coquetterie: elle est livrée avec une montre assortie !

 

 

Principaux équipements extérieurs supplémentaires:

  • Couleur unique: blanc Carrara,
  • jantes en alliage 19" "Sport Design" peintes en blanc Carrara avec pneus 235/35 (avant) et 265/35 (arrière),
  • élargisseurs de voies 5 mm,
  • bandes décoratives gris clair latérales et longitudinales (avec mention "Design Edition 2" intégrée),
  • ligne d'échappement optimisée avec sortie double en acier brossé,
  • capote gris Pierre,
  • pare-brise teinté dégradé,
  • filet anti-remous,
  • feux arrière rouges.

 

 

Principaux équipements intérieurs supplémentaires:

  • sièges sport,
  • sellerie cuir noir,
  • planche de bord et arceaux gainés cuir noir,
  • volant, pommeau de levier de vitesses et poignées de frein à main gainés Alcantara,
  • fonds de compteurs et console centrale arrière blanc Carrara,
  • plaque numérotée sur planche de bord,
  • seuils de portes spécifiques en acier avec logo "Porsche Design",
  • sigles Porsche en relief sur appuis-têtes,
  • tapis de sol noirs,
  • PSM (ABS + ASR + ABD + MSR),
  • livrée avec une montre "Edition 2" avec les particularités suivantes:
    • fond de cadran blanc
    • deux bracelets (cuir blanc et caoutchouc naturel),
    • boitier titane.

     

 

Options disponibles sur cette série limitée:
  • Fidèle à son habitude, Porsche propose un grand nombre d'options sur cette version pourtant bien équipée...
  • On remarquera, en particulier:
    • les autres jantes 19" disponibles sans supplément ("Carrera Sport" ou "Turbo"),
    • des options surprenantes: régulateur de vitesse (!!), gicleurs de lave-glace peints, enlèvement à l'usine .....
  • exemples d'options:
    • sièges électriques: 1094 €
    • intérieur tout cuir: 424 €
    • sièges sport adaptatifs: 2535 €
    • sièges baquet sport en cuir: 2535 €
    • intérieur cuir bicolore noir/gris Pierre: 370 €
    • phares bi-xénon: 1064 €
    • assistance au parking: 490 €
    • hardtop: 2260 €
    • gicleurs de lave-glace peints: 137 €
    • triangle de rétroviseur peint: 346 €
    • Tiptronic S: 2655 €
    • freins céramique PCCB: 8073 €
    • suspension PASM: 1554 €
    • pack "Sport Chrono" ou "Sport Chrono Plus": 801 €
    • réducteur de course de levier de vitesses: 574 €
    • régulateur de vitesse: 442 €
    • climatisation automatique: 466 €
    • système de contrôle de pression des pneus: 645 €
    • sièges chauffants: 418 €
    • ceintures de sécurité gris argent: 245 €
    • dos de sièges en aluminium: 1088 €
    • lamelles des buses d'aération AluDesign: 825 €
    • système de communication GPS "PCM": 2936 €
    • chargeur 6 CD: 526 €
    • système audio Bose Surround Sound System: 1297 €
    • enlèvement à l'usine: 478 €
    • etc, etc ....

 

Photos d'un exemplaire:
  • Ci-dessous, les photos de l'exemplaire exposé lors du Mondial 2008.

 

Motorisation:
  • moteur "S" de série, avec une lègère augmentation de puissance (dûe à la ligne d'échappement optimisée):
    • 3387 cm3 - 303 ch (au lieu de 295) à 6250 tr/min - 340 Nm (inchangé) à 4400 tr/min - bvm 6 ou Tiptronic S - 273 km/h (au lieu de 272 !!).

 

Tarifs : (source: site Porsche France)
  • Boxster S "Design Edition 2": 66 889 €
    • Pour comparaison:
      • Boxster S de série: 55 940 €

 

Sources:
  • site officiel Porsche France.
  • sites d'information automobile (français et étrangers).

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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - août 2008 - màj mai 2010.