Peugeot 807 "Norwest".

série spéciale (avril 2005).


En reprenant un nom déjà employé dans le passé, Peugeot propose cette série spéciale de milieu de gamme disponible avec toutes les motorisations (sauf V6...).

 

Equipements extérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "ST" de série)

  • Cinq couleurs disponibles: (parmi les 10 de la gamme normale)
    • Golden White métallisé,
    • bleu de Chine métallisé,
    • rouge Profond métallisé,
    • gris Aster métallisé,
    • gris Aluminium métallisé,
  • barres de toit coulissantes couleur aluminium,
  • radar de recul,
  • logos "Norwest" sur portes avant.

Equipements intérieurs supplémentaires: (par rapport à la finition "ST" de série)

  • sellerie spécifique tri-matière velours/tissu/tressé,
  • régulateur de vitesse.

 

Options disponibles sur cette série spéciale:

  • système de navigation RT3 couleur avec changeur de CD: 1920 €
  • système de navigation RT3 monochrome avec changeur de CD: 1570 €
  • chargeur CD: 380 €
  • deux sièges arrière supplémentaires en rang 3: 800 €
  • trois toits ouvrants électriques avec store: 1440 €
  • filet de retenue charge haute: 120 €
  • jantes en alliage: 550 €
  • tendelet cache-bagages: 70 €

 

Rappel:

  • La finition "ST" de la gamme normale comprend:

    • 4 airbags + airbags rideaux - ABS + ESP + antipatinage - phares anti-brouillard - climatisation régulée bizone - autoradio RD3 mono CD RDS - direction à assistance variable - quatre glaces électriques séquentielles et anti-pincement - ordinateur de bord - portes latérales coulissantes électriques avec télécommande - rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement - siège conducteur réglable en hauteur et en appui lombaire - vitres de custode entrebaillables - condamnation centralisée avec télécommande - poignées de portes couleur aluminium - glaces teintées avec lunette arrière surteintées - coquilles de rétroviseur couleur carrosserie - capteurs de pluie et de lumière - sièges pivotants - éclaireur de zone de pied - filet de coffre - accoudoirs de sièges avant - tablettes aviation - rétroviseur intérieur photosensible - tiroir de rangement sous le siège conducteur - ......

Moteurs:

  • 2.0 16v: 1997 cm3 - 85 x 88 mm - 16v - 138 ch à 6000 tr/min - 19,4 mkg à 4100 tr/min - bvm 5 ou bva - 1570 kg - 185 km/h - 9/9 cv

  • 2.2 16v: 2230 cm3 - 85 x 95 mm - 160 ch à 5650 tr/min - 29,1 mkg à 3900 tr/min - bvm 5 - 11 cv - 1606 kg - 196 km/h

  • 2.0 HDi 110: 1997 cm3 - 85 x 88 mm - turbo - rampe commune - 8v - 110 ch à 4000 tr/min - 26 mkg à 1750 tr/min - bvm 5 - 1668 kg - 174 km/h - 7cv.

  • 2.0 HDi FAP: idem sauf filtre à particules - 109 ch

  • 2.2 HDi 130: 2179 cm3 - 85 x 96 mm - rampe commune - turbo à géométrie variable - 130 ch à 4000 tr/min - 32 mkg à 2000 tr/min - bvm 6 - 8 cv - 1648 kg - 182 km/h.

Photos d'un exemplaire:

  • Ci-dessous, les photos d'un exemplaire qui montre les particularités de cette version: barres de toit, radar arrière, logo...

 
 

Le webmaster remercie F.G. pour les photos ci-dessus !

 

Tarifs: (avril 2005 - sources: site Peugeot France):

  • 807 "Norwest"
    • 2.0 16v bvm: 30 100 €
    • 2.0 16v bva: 31 300 €
    • 2.2 16v: 31 200 €
    • 2.0 HDi: 32 700 €
    • 2.0 HDi FAP: 34 200 €
    • 2.2 HDi: 34 100 €
      • Par rapport à la finition "ST" de série, le supplément de prix demandé est de 350 euros.

 

Sources:

  • site officiel Peugeot France,
  • "L'Argus de l'Automobile" numéro spécial salon.
  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !

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