Peugeot 505 "SX".

série spéciale (5 juin 1986)

Après la série spéciale "SX" avant restylage (1985), voici la "SX" après restylage (1986) !

Elle combine les moteurs (7cv/bvm 5) de la "GL" avec des éléments de finition type "GTi".

 

Principaux équipements extérieurs :

  • disponible en berline uniquement,
  • deux couleurs disponibles:
    • gris Argent métallisé,
    • bleu Delf métallisé,
  • peinture métallisée en série,
  • enjoliveurs intégraux 14" (ceux de la "SR/SRD"),
  • baguettes de protection latérales,
  • phares à iode,
  • feux de brouillard et de recul,
  • deux rétroviseurs extérieurs réglables de l'intérieur,
  • double filet de décoration gris foncé ou gris clair (suivant la teinte de la carrosserie),
  • suspension type "GTi" avec assiette surbaissée et pneus 175/82 SR 14,
  • encadrements des vitres latérales noirs,
  • antenne de pavillon noire,
  • logos "SX" sur ailes avant uniquement.

 

Principaux équipements intérieurs:

  • direction assistée en série (en option sur la finition de série "GR/GRD"),
  • sellerie velours,
  • quatre appuis-têtes,
  • accoudoir central arrière,
  • pré-équipement radio (niveau B) avec quatre haut-parleurs et antenne,
  • console centrale,
  • rétroviseur intérieur jour/nuit,
  • montre à quartz (pas de compte-tours),
  • essuie-glace à deux vitesses et intermittence,
  • ceintures arrière statiques,
  • cendriers avant et arrière,
  • accoudoirs sur portes avant et arrière,
  • vide-poches dans les portes avant,
  • miroir de courtoisie sur pare-soleil passager,
  • plafonnier avant,

Motorisations:

  • 1.8: 1796 cm3 - 84 x 81 mm - carburateur double corps - 90 ch à 5250 tr/min - 15 mkg à 2750 tr/min - 7 cv - bvm 5 - 1215 kg - 165 km/h.

  • 2.5D: 2498 cm3 - 94 x 90 mm - atmosphérique - 76 ch à 4500 tr/min - 15,3 mkg à 2000 tr/min - bvm 5 - 7 cv - 1300 kg - 150 km/h.

 

Tarifs:
série spéciale "SX"
finition "GL/GLD" de série
finition "GR/GRD" de série
1.8 90ch
84 600 FF
74 600 FF
-
2.5D 76ch
95 300 FF
85 100 FF
92 500 FF

 

Sources:

  • numéros spéciaux salons Auto Journal,
  • dossier de presse spécifique daté de juin 1986.
  • le webmaster remercie "Rinspeed" pour son aide à la création de cette page !

 
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Merci d'avance ! _______________ © Nicolas Bergon - 1984 - màj janvier 2010.